Kokios yra uic60 bėgio atkarpos savybės?

Mar 30, 2026 Palik žinutę

Kokios yra uic60 bėgio atkarpos savybės?

 

UIC60 bėgių atkarpa yra pasauliniu mastu standartizuotas sunkiasvoris-plokštas{2}}dugnas bėgis, plačiai naudojamas pagrindiniuose geležinkelio bėgiuose. Kiekvienas bėgis sveria 60 kg vienam metrui ir pasižymi tvirta skerspjūvio konstrukcija, kurios galvutės plotis – 74 mm, bendras aukštis – 172 mm, o pagrindo plotis – 150 mm. Šis derinys užtikrina didelę apkrovą{10}}atlaikomąją galią, puikų stabilumą esant dinaminiam eismui ir tolygų įtempių pasiskirstymą kelyje.

Sukurta tiek greitiesiems{0}}keleiviniams traukiniams, tiek sunkiasvorių krovinių vežimui,UIC60 bėgiaiišlaikyti ilgalaikį{0}}sėkmių suderinimą ir patikimumą.

 

Tikslūs bėgio ruožo matmenys yra labai svarbūs planuojant montavimą, paskirstant apkrovą ir suderinant tvirtinimo sistemas. UIC60 bėgio profilis yra tiksliai sukurtas taip, kad kiekvienas bėgis išlaikytų tinkamą išlygiavimą ir stabilumą esant didelėms ir kartotinėms apkrovoms. Tikslių matmenų žinojimas taip pat padeda klientams efektyviai planuoti transportavimą, tvarkymą ir montavimą.

 

60e1 bėgio matmenys:

 

uic60 rail

 

UIC{0}} standartas
Dydis Matmenys Svoris (kg/m) Medžiaga Ilgis (m)
Galvutė (mm) Aukštis (mm) Bazė Žiniatinklis
UIC54 70 159 140 16 54.43 900A/1100 12-25
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

GNEE RAILASteikia išsamius UIC60 bėgių sprendimus, įskaitant bėgelius, elastinius spaustukus, sraigtinius smaigalius ir pagrindo plokštes, sukurtus ilgalaikiam -darbo stabilumui ir suderinamumui su tarptautinėmis tvirtinimo sistemomis.

 

Medžiagos ir mechaninės savybės


UIC60 bėgiai yra pagaminti iš didelio-tvirto plieno, kad atlaikytų dideles ašies apkrovas, greitą eismą ir pasikartojančius įtempių ciklus. Mechaninių savybių supratimas yra labai svarbus klientams, planuojantiems bėgių kelio ilgaamžiškumą, našumą ir priežiūrą.

 

UIC60 (60E1) bėgis yra didelio-stiprumo, perlitinio plieno bėgis, skirtas sunkiasvoriams-vežti ir greitiesiems{5}}geležinkeliams pagalEN 13674-1. Jo vardinis svoris yra 60,21 kg/m, jis pasižymi puikiu atsparumu dilimui (260–440 HBW kietumas) ir dideliu tempimo stipriu (680–1175+ MPa), todėl idealiai tinka esant didelei-ašių apkrovai.

 

60e1 rail

 

R200 Mechaninė savybė Cheminė sudėtis
Derlumo stiprumas Tempimo stiprumas Pailgėjimas Kietumas C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus
    Didesnis arba lygus 680   14% 200-240 0.40-0.60 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.035 3 20

 

R260 Mechaninė savybė Cheminė sudėtis
Derlumo stiprumas Tempimo stiprumas Pailgėjimas Kietumas C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus
    Didesnis arba lygus 880   10% 260-300 0.62-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.025 2.5 20

 

260 mln Mechaninė savybė Cheminė sudėtis
Derlumo stiprumas Tempimo stiprumas Pailgėjimas Kietumas C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus
    Didesnis arba lygus 880   10% 260-300 0.55-0.75 0.15-0.60 1.30-1.70 0.025 0.035 2.5 20

 

R350HT Mechaninė savybė Cheminė sudėtis
Derlumo stiprumas Tempimo stiprumas Pailgėjimas Kietumas C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus Mažiau nei arba lygus
    Didesnis arba lygus 1175   9% 350-390 0.72-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.020 2.5 20

 

Kuo skiriasi 60e1 bėgis ir 54e1 bėgis?

 

Pagrindiniai skirtumai tarp 60E1 (UIC 60) ir 54E1 (UIC 54) bėgių yrasvoris, matmenys ir keliamoji galia. 60E1 yra sunkesnis (60,21 kg/m), aukštesnis (172 mm) ir skirtas didelio-greitai, sunkioms-pagrindinėms linijoms. 54E1 yra lengvesnis (54,77 kg/m), trumpesnis (159 mm) ir paprastai naudojamas įprastiniams, žemesniems{10}, mišriems{10}}.

 

Pagrindiniai 60E1 ir 54E1 bėgių skirtumai:

 

  • Svoris: 60E1 sveria 60,21 kg/m, o 54E1 sveria 54,77 kg/m (kartais nurodomas 54,43 kg/m).

 

  • Matmenys (aukštis): 60E1 yra 172 mm aukščio; 54E1 yra 159 mm aukščio.

 

  • Matmenys (pagrindas / galva): 60E1 pagrindas yra 150 mm ir galvos plotis 74,3 mm, o 54E1 - 140 mm pagrindas ir 70 mm galvos plotis.

 

  • Taikymas: 60E1 is preferred for high-speed (>200 km/h) ir sunkios{1}}eismo linijos dėl didelio standumo. 54E1 yra įprastas miesto tranzito ir bendrųjų geležinkelių transporto priemonėse.

 

  • Spektaklis: 60E1 profilis pasižymi didesniu atsparumu lenkimui ir sumažina susidėvėjimą esant didelėms ašies apkrovoms, o 54E1 subalansuoja sąnaudas ir konstrukcinius reikalavimus mažesnėms apkrovoms.

 

DUK

 

1 klausimas: kokio svorio yra UIC60 bėgis vienam metrui?


A: Kiekvienas bėgis sveria 60 kg/m, o tai būtina planuojant transportavimą, pasirenkant kėlimo įrangą ir saugiai montuojant.

 

2 klausimas: Ar UIC60 bėgiai gali būti naudojami tiek keleivių, tiek krovinių linijoms?


A: Taip, UIC60 bėgiai yra skirti mišriam eismui, vienu metu palaiko greituosius keleivinius traukinius ir sunkiasvorius krovinius.

 

3 klausimas: kokia pakuotė naudojama saugiam transportavimui?


A: Bėgiai komplektuojami standartinio ilgio su apsauginiais galiniais dangteliais, todėl sumažėja žalos rizika ir užtikrinamas saugus tarptautinis siuntimas.

 

4 klausimas: kuo UIC60 lyginamas su kitų tipų bėgiais?


A: Palyginti su UIC54 arba DIN536 A65, UIC60 siūlo didelę apkrovą, standartizuotą profilį ir platų suderinamumą su tvirtinimo sistemomis.

 

5 klausimas: kokios medžiagos naudojamos UIC60 bėgiams?


A: Naudojamas didelio-stiprumo plienas, pvz., U71Mn ir R260, užtikrinantis atsparumą nusidėvėjimui, atsparumą tempimui ir atsparumą smūgiams ilgalaikiam-tarnavimui.

 

GNEE RAILASsiūlo UIC60 bėgius su visapusišku techniniu palaikymu, įskaitant bėgius, spaustukus, pagrindo plokštes ir sraigtinius smaigalius, kurie yra sukurti ilgalaikiam stabilumui, saugiam transportavimui ir optimaliam veikimui esant intensyviam eismui.Susisiekite su mumisgauti jūsų pritaikytą sprendimą, užtikrinantį tikslų bėgių pasirinkimą, saugų montavimą ir patikimą bėgių veikimą.