Geležinkelio kelio konstrukcijoje yra plačiai naudojamos I ir II tipo tvirtinimo sistemos, kurių A ir B tipo elastiniai spaustukai vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant geležinkelio stabilumą ir sekimo vientisumą .
I tipo tvirtinimo sistemaElastiniai spaustukai
I tipo sistemos elastiniai spaustukai yra padalyti į A ir B tipą:
A tipo spaustukai naudojami vidurinėms 50 kg/m bėgių skyriams, o B tipo klipai aptarnauja jungčių skyrius . abu yra pagaminti iš 60SI2MN arba 55SI2MN karšto valcavimo spyruoklinio plieno, atsižvelgiant į GB1222 techninius reikalavimus, turint HRC 41-{9}}}.
50 kg/m geležinkelio skyriuose B tipo spaustukai naudojami tik 14 -ojo jungtinio matuoklio laikiklyje, o A tipo spaustukai naudojami kitur .
A tipas: didesnė arba lygi 8 kN slopinimo jėga; elastinis smūgis 9 mm .
B tipas: didesnė arba lygi 9 kN slopinimo jėga; elastinis smūgis 8 mm .
Pavyzdžiui, įprastuose geležinkeliuose su 50 kg/m geležinkelio balastais takeliais I tipo sistemos elastiniai spaustukai užtikrina stabilų geležinkelio segtuką
Ryšiai per optimalią užspaudimo jėgą ir smūgį .


II tipo tvirtinimo sistemaElastiniai spaustukai
Nors II tipo sistemos elastiniai spaustukai nėra aiškiai suskirstyti į A/B tipą, jie siūlo puikų našumą:
Vieno spaustuko spaustuko jėga siekia 10 kN, naudojant 10 mm elastinį smūgį, padidintą nuo I tipo iki geriau pritaikyti jėgas, kurias sukuria traukinio veikimas .
Nedideliuko padėjimo statinis standumas yra 55–80 kN/mm (standartinės sekcijos) ir 40–60 kN/mm (geležinkelio jungčių sekcijos), optimizuodami takelio elastingumą ir buferinį .
Tinka 60 kg/m geležinkelio besiūlioms linijoms, II tipo sistema funkcionuoja „Speed-Up“ patobulintuose įprastuose geležinkeliuose ir kai kuriuose greitaeigiuose geležinkeliuose . jos stipresnėje spausdinimo jėgoje ir takto metu užtikrina patikimumą takelio patikimumu didesniu greičiu ir sunkesniu eismu .

Išvada
I/B tipo elastiniai spaustukai I/II tipo tvirtinimo sistemose yra suprojektuoti taip, kad atitiktų geležinkelio linijos sąlygų, geležinkelių tipų, traukinių greičio ir eismo tūrio reikalavimus:
I tipo A/B klipai plačiai taikomi 50 kg/m geležinkelio linijoms, tenkindami bendrąjį geležinkelio transportą .
II tipo klipai „Excel“ yra 60 kg/m bėgių besiūliai linijos, padidindami takelio stabilumą ir pritaikomumą .
Kartu jie apsaugo geležinkelio kelio saugą ir važiuoja geležinkelio transportavimo plėtra .

GNEE geležinkelisyra profesionali įmonė, orientuota į tarptautinę geležinkelio tvirtinimo detalių prekybą, daugiausia tiekdama įvairius takelių tvirtinimo detales, jungiančias varžtus, elastines poveržles ir kitus produktus . Mes turime stabilias gamybos bazes ir profesionalios kokybės tikrinimo komanda, užtikrinančią, kad kiekviena produktų partija atitiktų tarptautinių geležinkelių pramonės standartų .....}....

