Kokios yra SKL bėgių tvirtinimo sistemos taikymo sritys?
TheSKL bėgių tvirtinimo sistemanaudojamas įvairiose srityse, įskaitantgreitasis{0}}geležinkelis, sunkiasvoris krovinys, mišrus eismas, krovinių gabenimas ir miesto tranzitas (metro, tramvajus), ir tinka tiek balastiniams, tiek plokštiniams takeliams. Jis taip pat naudojamas įvairių tipų pabėgiams, įskaitant betoną, plieną ir plastiką.
Konkrečios taikymo sritys
- Greitasis{0}}geležinkelis:Žinomas dėl didelio atsparumo nuovargiui ir stabilumo, todėl tinkamas didelio{0}}streso ir didelio greičio{1}}greičiams linijoms.
- Sunkiasvoriai ir kroviniai:Plačiai naudojamas sunkiasvorių vežimų kelyje, kur gali atlaikyti dideles krovininių traukinių sukuriamas jėgas.
- Miesto geležinkelio tranzitas:Pritaikymas apima metro ir tramvajaus linijas, kur jo elastinės savybės gali padėti sumažinti vibraciją ir triukšmą.

- Rinkėjų skaičius:Posūkiuose naudojami specializuoti SKL spaustukai, užtikrinantys patikimą ir elastingą sudėtingesnių ir{0}}didesnės apkrovos komponentų tvirtinimą.
- Balastuotas takelis:Vienas iš labiausiai paplitusių naudojimo būdų – bėgių tvirtinimas prie betoninių pabėgių ant balastuotų bėgių.
- Plokštės takelis:Taip pat galima naudoti įterptiniams bėgiams, kurie yra įprasti plokščių bėgių sistemose.
SKL bėgių tvirtinimo sistemos komponentai

| VIENO SKL Clip bėgelių tvirtinimo sistemos vieneto specifikacijos | ||||
| Prekė | Kiekis | Tipas | Medžiaga | Pastaba |
| SKL įtempimo segtukas | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Kietumas: 42-47HRC |
| Standartas: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Ss35 varžtinis smaigalys | 2 | M24×150mm | 4.6 klasė: Q235 | Standartas: ISO898-1 |
| 5.6 klasė: 35# | UIC864-1 | |||
| 8.8 klasė: 45# | NF F500-50 | |||
| Plokščia poveržlė | 2 | Uls7 | Q235 | Standartas: EN10025, EN10139 |
| Plastikinis kaištis | 2 | Skirtingų dydžių varžtams | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) | Skirtas įkišti į betoninį pabėgį |
| Vadovo plokštė | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg bėgis, 60 kg bėgis, | Sustiprintas nailonas 66 (PA66) | Galimi įvairūs dizainai |
| ir kiti dydžiai pagal užsakymą | ||||
| Bėgio padas | 1 | Dydis pagal užsakymą | EVA arba guma | |
GNEE RAIL bėgelių spaustukų įvairovė

| Modelis | Skersmuo | Svoris | Medžiaga |
| III tipas | Ø18 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR85 bėgio spaustukas | Ø13 | 0,25kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/vnt | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/vnt | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/vnt | 60Si2MnA |
| Specialus bėgio klipas | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2MnA |
| Rusijos geležinkelio klipas | Ø18 | 0,58kg/vnt | 60Si2MnA |
| Deenik klipas | Ø25 | 0,49-0,68kg/vnt | 60Si2MnA |
| Vienas anti- | Ø20 | 0,25kg/vnt | 60Si2MnA |
| Vagystė |
GNEE RAIL, kaip pirmaujanti geležinkelio tvirtinimo detalių gamintoja Kinijoje, turi Kinijos geležinkelių ministerijos gamybos licenciją, pažangias technologijas, didelio tikslumo tikrinimo priemones ir paslaugas, mūsų SKL segtukų tvirtinimo sistemos buvo plačiai eksportuojamos į JAV, Vokietiją, Ispaniją, Japoniją, Australiją, Italiją, Nyderlandus, Belgiją, Lenkiją, JK, Indiją, Pietų Afriką ir kt. Stengiamės tiekti geriausias SKL klipų tvirtinimo sistemas už geriausią kainą!

