Kokie yra tikslūs uic60 bėgio matmenys?

TheUIC60 bėgis, taip pat pažymėtas kaip 60E1 pagal EN 13674-1, yra aukščiausios kokybės plokščio-dugninio bėgio profilis, standartizuotas Tarptautinės geležinkelių sąjungos (UIC). Tai yra tinkamiausias pasirinkimas greitųjų -keleivių linijoms, sunkiųjų- krovinių vežimo koridoriams ir mišraus eismo pagrindiniams geležinkeliams visoje Europoje, Afrikoje, Artimuosiuose Rytuose ir Azijoje.

Įmonėje GNEE RAIL mūsų integruotos plieno gamybos linijos gamina UIC60 bėgius pagal EN13674-1 ir UIC{2}} specifikacijas su pažangiais universaliais valcavimo staklynais ir išsamiomis metalurgijos laboratorijomis, užtikrinančiomis vienodą kiekvienos partijos kokybę.

Kokie yra tikslūs uic60 bėgio matmenys?

Vardinis 60 kilogramų metras sveriantis 60e1 bėgio profilis turi 172 mm bėgių aukštį, 150 mm pėdos plotį, o galvutės plotis svyruoja nuo 72 mm iki 74,3 mm, priklausomai nuo konkrečios standartinės nuorodos.

uic60 bėgio specifikacija:

• Galvos aukštis:51 mm nuo bėgio galvutės viršaus iki juostos viršaus

• Tinklo aukštis:Vertikali dalis tarp galvos ir pėdos 16,5 mm storio

• Pėdos storis:Bėgio pėdos pagrindas, skirtas stabilumui ant pabėgių ar pagrindo plokščių

• Asimetriškas dizainas:Bėgis yra asimetriškas horizontalios ašies atžvilgiu, galvoje yra daugiau plieno, kad būtų atsparus dilimui, o pėda sukurta optimaliam apkrovos paskirstymui

Kokie yra 60e1 bėgio taikymo scenarijai?

Bėgis 60E1 (arba UIC60) yra sunkiųjų -europinio-standarto bėgių (60,21 kg/m), plačiai naudojamas greitųjų -greičių, pagrindinių ir sunkiųjų{7}} geležinkelių tinkluose. Jo taikymo sritis teikia pirmenybę didelei apkrovai, puikiam atsparumui nuovargiui ir ilgaamžiškumui, todėl jis idealiai tinka eismo intensyvumui, didesniam nei 50 Mt per metus, didelio greičio keleivių linijoms (didesnis arba lygus 250 km/h) ir pramoniniam / kasyklų transportui.

Pagrindiniai taikymo scenarijai:

• Greitųjų{0}} geležinkelių tinklai:60E1/R350HT bėgiai yra tinkami keleivių linijoms, kurių greitis didesnis arba lygus 250 km/h dėl jų stabilumo, atsparumo nuovargiui ir galimybės suvirinti į ilgus besiūlius bėgius.

• Sunkiosios{0}}vežimo ir krovinių gabenimo linijos:Sukurta didelėms ašių apkrovoms (Daugesnė nei 25 t arba lygi), dažnai naudojant grūdintą plieną (R350HT arba R260), kad būtų galima atlaikyti didelį birių krovinių vežimo keliamą įtampą.

• Pagrindiniai geležinkeliai:Jis naudojamas kaip standartinis nacionalinių ir tarptautinių magistralinių geležinkelių profilis, skirtas palaikyti intensyvų, greitą ir dažną eismą.

• Miesto transporto sistemos:Dėl patvarumo ir mažesnių priežiūros poreikių naudojamas metro sistemose, priemiesčių linijose ir miesto lengvuosiuose geležinkelių tinkluose.

• Iešlų ir sankryžos dizainas:Dėl tvirto profilio pritaikytas iešmams (ieštukams) ir didelio{0}}įtempimo lenktoms atkarpoms.

• Specializuoti pramoniniai geležinkeliai:Naudojamas kasybos ir uostų srityse, kur reikalingas didelis konstrukcijos stiprumas ir atsparumas atšiaurioms darbo aplinkoms.

GNEE RAILASUIC60 bėgis yra tiksliai{1}}apdirbtas pagal griežtus UIC 860 ir EN13674-1 standartus. Kiekvieno bėgio profilis, aukštis ir tolerancija puikiai dera su tarptautine geležinkelių infrastruktūra, todėl yra suderinama su tvirtinimo detalėmis ir bėgių sistemomis visoje Europoje, Azijoje ir už jos ribų.

Nesvarbu, ar statote naują greitųjų{0}} liniją, ar atnaujinate esamus bėgius, mūsų UIC60 bėgis sklandžiai tinka jūsų pasauliniam projektui.Ištiesk rankąjei norite bendrinti savo maršruto išdėstymą, ir mes iš karto pateiksime tinkintą{0}}tinkamo sprendimą.