Iš kokių tvirtinimo detalių sudaro KPO bėgių tvirtinimo sistema?
TheKPO bėgių tvirtinimo detalių sistemaJį sudaro KPO spaustukai, sraigtiniai smaigaliai, HS varžtai, šešiabriaunės veržlės ir dvigubos spyruoklinės poveržlės, taip pat kiti komponentai, pvz., pagrindo plokštė ir plastikinis kaištis, kurie gali skirtis priklausomai nuo konkrečios paskirties. Šios dalys veikia kartu, kad pritvirtintų geležinkelio bėgius prie betoninio pabėgio.
- KPO klipas:Pagrindinis tvirtinimo komponentas, kuris suspaudžia bėgelį.
- Sraigtinis smaigalys:Srieginis smaigalys, dažnai M24 sraigtinis smaigalys, kuris pritvirtina pagrindo plokštę prie pabėgio.
- HS varžtas:Labai{0}}tvirtas varžtas, naudojamas spaustukui pritvirtinti prie pagrindo plokštės.
- Šešiakampė veržlė:Veržlė, kuri veikia su HS varžtu, kad pritvirtintų spaustuką.
- Dviguba spyruoklinė poveržlė:Naudojamas su varžtu ir veržle, kad išlaikytų įtempimą ir apsaugotų nuo atsipalaidavimo.
- Pagrindo plokštė:Plokštė, esanti tarp bėgio ir betoninio pabėgio.
- Plastikinis varžtinis kaištis:Komponentas, užtikrinantis izoliaciją ir atramą, kuris kartais įtraukiamas į sistemą.
KPO bėgių tvirtinimo detalių sistemos specifikacijos
| KPO spaustukas | Sraigtinis smaigalys | HS varžtas | Šešiakampė veržlė | spyruoklinė poveržlė | Pagrindo plokštė | |
| Reikalingi gabalai | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Medžiaga | Q235 | 4.6 klasė: Q235 5.6 klasė: 35# 8.8 klasė: 45# | 4.6 klasė: Q235 5.6 klasė: 35# 8.8 klasė: 45# | 5 klasė: 35# 8 klasė: 45# | 65 mln | Ketaus QT500-7, QT450-10 arba mažai anglies plieno arba daug anglies plieno kalimas; |
| Tipas; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24X150mm M24x160mm M24x180mm | HS26, HS32 | Kaip užsakyta | Kaip užsakyta | UIC54, UIC60, 50 kg bėgis, 60 kg bėgis, S49 užsakyto dydžio |
| PASTABA | Standartas: DIN5906 | Standartas: ISO898-1, UIC864-1 ir NF F500-50 | Skersmuo: 22mm arba 24mm. Ilgis: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | Standartas: DIN985 | Standartas: UIC864-3 | Standartas: UIC864-6 |
Bėgių tvirtinimo sistema iš GNEE RAIL
GNEE RAILAStiekia bėgių tvirtinimo sistemas standartinėms geležinkelio linijoms, greitųjų{0}} geležinkelių linijoms, sunkiasvorių krovinių transportui, požeminėms sistemoms, metro sistemoms ir kt. Mūsų bėgių tvirtinimo sistemos yra plačiai taikomos įvairioms geležinkelio konstrukcijoms: balastinis geležinkelis su betoniniu pabėgiu ir medinis pabėgis; nėra balastuoto geležinkelio-asfaltuoto betoninio bėgio.
Profesionalūs bėgių tvirtinimo sprendimai ir aukštos kokybės tvirtinimo detalės, skirtos klientų įvairių projektų saugai. Be to, mūsų bėgių tvirtinimo sistemos buvo naudojamos ir išbandytos daugelyje projektų, susijusių su ekstremaliomis oro ir geografinėmis sąlygomis, sunkiai dirbančios GNEE komandos pastangomis visos sistemos pasižymėjo ilgą ir stabilų tarnavimo laiką su palyginti mažomis sąnaudomis.