Kas yra W14 geležinkelio tvirtinimo sistema

„SKL14“ geležinkelių tvirtinimo sistemayra bendra geležinkelio tvirtinimo sistema. Toliau pateiktas išsamus jo komponentų įvadas, darbo principas, funkcinės savybės ir taikymo scenarijai:

Komponentai

Geležinkelio spaustukas (SKL14): Tai yra pagrindinis SKL14 geležinkelio tvirtinimo sistemos, paprastai pagamintos iš spyruoklinio plieno, komponentas. Tai sukuria užspaudimo jėgą per savo elastinę deformaciją ir tvirtai pritvirtina bėgį ant miegamojo.

Izoliuotas matuoklio blokas (WFP14K-12): Jis naudojamas palaikyti bėgio matuoklį, taip pat tarnauja kaip izoliacinė funkcija, kad srovė nebūtų perduodama iš bėgio į miegamąjį ir išvengtų trumpųjų jungčių trasos grandinėje.

Geležinkelis(ZW 148*185*6 /zw /zw 148*165*6 ir kt.): Pastatytas tarp bėgio ir miegamojo, jis turi gerą elastingą ir šoką - sugeriančių savybių. Tai gali absorbuoti vibraciją ir smūgį, susidarantį traukinio eksploatavimo metu, sumažindama miegamojo ir kelio vagos pažeidimus.

Sraigtinis smaigalys(SS35/DHS35/SS25/DHS25) su ULS7 plokščiu poveržle: Jie naudojami pritvirtinti visus SKL14 geležinkelio tvirtinimo sistemos komponentus ant miegamojo, kad būtų užtikrintas tvirtinimo elemento stabilumas ir patikimumas.

Dowel (SDU9/SDU25): Tai yra prieš -, įterptas į miegamąjį ir bendradarbiauja su SS35/DHS35/SS25/DHS25 varžtų smaigaliu, kad susidarytų patikimas tvirtinimas, kuris gali pakelti važiuojamąjį traukinio apkrovą ir užkirsti kelią tvirtinimo elementui atsipalaiduoti.

Darbo principas

SKL14 geležinkelio tvirtinimo sistema daugiausia priklauso nuo SKL14 geležinkelio spaustukų elastinės deformacijos, kad būtų pasiektas bėgio užliejimas ir fiksavimas. Įdiegimo metu SKL14 bėgių spaustukas yra sumontuotas iš abiejų geležinkelio pusių. Per įtempimo SS35/DHS35/SS25/DHS25 varžtų smaigalį jėgą elastinis spaustukas patiria elastinę deformaciją, taip pritaikant tam tikrą užspaudimo jėgą bėgiui. Ši užspaudimo jėga gali veiksmingai užkirsti kelią šoniniam ir išilginiam bėgio poslinkiui traukinio operacijos metu ir užtikrinti geležinkelio matuoklio stabilumą. Tuo pačiu metu elastinis geležinkelio pagalvėlės poveikis gali absorbuoti vibracijas ir poveikį, susidarantį traukiniui praeinant, sumažindamas trasos struktūros pažeidimus ir vaidindamas smūgio absorbcijos ir triukšmo mažinimo vaidmenį.

Funkcinės savybės

Geras elastingumas: Komponentai, tokie kaip „SKL14“ bėgių spaustukas ir geležinkelio padas, turi gerą elastingumą, kuris gali prisitaikyti prie įvairių traukinio veikimo jėgų ir užtikrinti takelio sklandumą ir stabilumą.

Patikima spaustuko jėga: „SKL14“ bėgio spaustuko užspaudimo jėga gali užtikrinti tvirtą jungtį tarp bėgio ir miegamojo, veiksmingai neleidžiant bėgeliui šliaužti ir bėgio matuoklis plečiasi.

Geras izoliacijos našumas: Komponentai, tokie kaip WFP14K-12-12 izoliuoto matuoklio bloko ir bėgio pagalvėlės, pasižymi geru izoliacijos našumu, kuris gali atitikti trasos grandinės reikalavimus ir užtikrinti signalo perdavimo tikslumą ir patikimumą.

Šoko absorbcija ir triukšmo sumažėjimas: Komponentai, tokie kaip geležinkelio padas, gali efektyviai absorbuoti virpesius ir triukšmus, sukeliamus traukinio operacijos metu, ir sumažinti poveikį aplinkinei aplinkai.

Patogus montavimas ir priežiūra: „SKL14“ geležinkelio tvirtinimo sistema turi gana paprastą struktūrą, kuri patogi montuoti ir išmontuoti, todėl tai yra lengva kasdieniam priežiūros ir tikrinimo darbams.

Taikymo scenarijai

Įprasti geležinkeliai: „SKL14“ geležinkelio tvirtinimo sistema yra plačiai naudojama įvairiose įprastose geležinkelio linijose, įskaitant pagrindinius geležinkelius, šakų geležinkelius ir vietinius geležinkelius ir kt., Ir gali atitikti traukinių eksploatavimo reikalavimus skirtingu greičio lygiu.

Miesto geležinkelio tranzitas: Miesto geležinkelio tranzito linijose, tokiose kaip „Urban Metro“ ir „Light Rails“, taip pat buvo plačiai pritaikyta SKL14 geležinkelių tvirtinimo sistema. Jo geras elastingumas ir šoko absorbcijos savybės gali veiksmingai sumažinti vibracijos ir triukšmo taršą iki miesto aplinkos traukinio operacijos metu.

Sunkus - gabenkite geležinkelius: Po tinkamo patobulinimo ir armatūros SKL14 geležinkelio tvirtinimo sistema taip pat gali būti pritaikyta sunkiems - gabenimo geležinkelio linijoms. Tai gali atlaikyti didžiulę slėgio ir smūgio jėgą, kurią sukelia sunkiųjų - traukinių traukiniai ir užtikrinti takelio struktūros stabilumą ir patikimumą.

Kaip tarptautiniu mastu pirmaujanti geležinkelio nuolatinio kelio įrangos tiekėja,Gnee geležinkelisSpecializuojasi teikiant išsamius tvirtinimo sistemos sprendimus pasauliniam geležinkelių tranzito sektoriui. Profesionaliai gaminame įvairių tipų aukštus - eksploatacinius geležinkelio tvirtinimo elementus, įskaitant, bet neapsiribojant, geležinkelio elastinių spaustukų tvirtinimo sistemomis, sunkiomis - budėjimo varžtais, sudėtiniais izoliaciniais tarpikliais, geležinkelio gnybto prietaisais, miegamojo įterptomis dalimis, anti -, buvo laisvų pritvirtinimų komponentai, railių {4}, 4}, 4}, 4}, 4}, 4}, 4}, 4}, 4}, 4}, 4}, buvo „Sleemer“. Aukštos - stiprios žuvų varžtai, sekimo elastiniai spaustukai, izoliaciniai buferiniai pagalvėlės, geležinkelio anti - vibracijos priedai, aktyvumas - specifinės tvirtinimo detalės, matuoklio fiksavimo įtaisai ir kiti pagrindiniai produktai.

Spustelėkite čiaNorėdami gauti išsamų GNEE geležinkelio produktų katalogą.