Kokio tipo pabėgiams tinka bėgių surišimo plokštė?
Bėgių surišimo plokštėstinka įvairiems pabėgiams, įskaitant medinius, plieninius ir betoninius pabėgius. Jie naudojami paskirstyti apkrovą nuo bėgio iki pabėgio ir yra labai svarbūs tvirtinant bėgius prie bėgių, neatsižvelgiant į pabėgio medžiagą. Kai kurie specializuoti tipai taip pat naudojami su elastinėmis tvirtinimo detalėmis ant medinių pabėgių ir kitoms specifinėms reikmėms, pvz., balastinių{2}} vikšrų.
Mediniai pabėgiai:Kaklaraiščių plokštės jau seniai naudojamos su mediniais pabėgiais. Jas prie medinių pabėgių galima tvirtinti spygliais arba varžtais per plokštelėje esančias skylutes.

Plieniniai pabėgiai:Plokštes taip pat galima naudoti su plieniniais pabėgiais, kad būtų galima paskleisti apkrovą{0}}.
Betoniniai pabėgiai:Šiuolaikiniuose geležinkelio bėgiuose dažnai naudojami betoniniai pabėgiai, o šiose sistemose taip pat naudojamos surišimo plokštės, užtikrinančios jungtį tarp bėgio ir betoninės jungties.

Kitos programos:Kai kurios surišimo plokštės skirtos naudoti balastiniuose{0}}vikščiuose su elastinėmis tvirtinimo detalėmis ant medinių pabėgių.
Koks yra bėgių surišimo plokštės žaismas bėgių tvirtinimo sistemoje?
Montuojant bėgelius reikalingos surišimo plokštės arba pado plokštės, nes jos ne tik palaiko bėgelius, bet ir leidžia pritvirtinti visą tvirtinimo sistemą. Bėgių tvirtinimo plokštės yra viršutinė krano bėgių arba bėgių atramos sistemos dalis. Pagrindinė surišimo plokštės arba pado plokštės funkcija yra suteikti bėgiui plokščią, lygų atraminį paviršių, kartu leidžiant vertikaliai išlyginti bėgių sistemą. Tvirtinimo plokštės tvirtinamos inkariniais varžtais, taip pat žinomais kaip laikymo varžtai. Pado plokštės paprastai įrengiamos po išlieta skiedinio sluoksniu, kuris užpildo tuštumą tarp pado ir betoninio pagrindo.

Skylės, skirtos inkaro ir išlyginimo varžtams priveržti, ir skylės varžtams per spaustukus, jei yra, yra tiksliai išgręžtos į pado plokštes. Suvirinamiesiems spaustukams ir pagrindo spaustukams spaustuko apačia privirinama prie pado plokščių prieš cinkuojant.
GNEE RAIL gali pagaminti bet kokius didelius ar mažus kiekius ir stengtis patenkinti mūsų klientų pageidavimus, nors ekonomiškiau gaminti didesnius kiekius.
Bėgių tvirtinimo plokštės specifikacija

| Modelis | Taikymas | Medžiaga | Vieneto svoris | Eksporto paskirties vieta |
|---|---|---|---|---|
| 115RE Tvirtinimo plokštė | AREMA 115RE bėgis | Q235 arba QT400-15 |
10,6kg/vnt | JAV |
| 132/136RE Pririšimo plokštelė |
AREMA 132RE bėgis AREMA 136RE bėgis |
Q235 arba QT400-15 |
11-12kg/p | JAV |
| 115D kaklaraištis | AREMA 115D bėgis | Q235 arba QT400-15 |
28,8kg/vnt | JAV |
| 100-8B Pririšimo plokštė | AREMA 100-8B bėgis | Q235 arba QT400-15 |
26kg/vnt | JAV |
| S49 Pririšimo plokštė | S49 bėgis | QT450-10 QT400-15 Q235 |
7,57kg/vnt |
| Modelis | Taikymas | Specifikacija | Medžiaga | Standartinis | Vieneto svoris | Eksporto paskirties vieta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TIPAS-D | Metro kaklaraiščio plokštelė | 1/4"*8"*19-1/2" | Karštai valcuotas anglinis plienas | ASTM{0}}A36 H.R.1020. |
JAV | |
| TIPAS-19-A | Metro kaklaraiščio plokštelė | 1/4"*8"*19-1/2" | Karštai valcuotas anglinis plienas | ASTM{0}}A36 H.R.1020. |
JAV | |
| 01-63-14 | Metro kaklaraiščio plokštelė | 20# | 4,53kg/vnt | JAV | ||
| 01-63-13 | Metro kaklaraiščio plokštelė | 20# | 5,65kg/vnt | JAV | ||
| Pagrindo plokštė | GB38kg bėgis | Q235 arba QT400-15 QT450-10 |
8,5kg/vnt |

