Kuri bėgių trinkelių medžiaga yra geriausia?
Vienas iš dažniausių klausimų, susijusių su geležinkelių inžinerijos pirkimais, yra: Kurisbėgio padėklasgeriausia medžiaga? Sąžiningas atsakymas yra tas, kad nėra „vieno-dydžio-visiems tinkančio- sprendimo. Rail Pad veikimas visiškai priklauso nuo eksploatavimo aplinkos, ašies apkrovų ir vibracijos slopinimo reikalavimų. Norint optimizuoti bėgių kelio gyvavimo ciklo išlaidas, labai svarbu pasirinkti tinkamą medžiagą.
1. HDPE (didelio-tankio polietilenas): sunkiųjų krovinių čempionas
Sunkioms{0}}gabenimo linijoms arba pramoniniams bėgiams, kur reikalingas didelis standumas, dažniausiai pasirenkamas HDPE padas. Šio tipo geležinkelio trinkelės yra tvirtos ir patvarios. Jis atsparus deformacijai esant didžiulėms vertikalioms apkrovoms ir neleidžia bėgiams pasvirti. Nors jis yra mažiau elastingas nei guma, dėl atsparumo dilimui ir ekonomiškumo-dėl jis idealiai tinka mažo-greičio ir didelės{6} apkrovos darbams.
| HDPE bėgių padėklas | |||
| Techninis parametras | Vienetas | Techninis reikalavimas | Vertė |
| Tankis | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tempimo stiprumas | Mpa | Didesnis arba lygus 19 | 19 |
| Pailgėjimas | % | >80 | 150 |
| Lydymosi taškas | laipsnį | 170-190 | 190 |
| Izoliacijos atsparumas | Ω | Didesnis arba lygus 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kietumas | A | Didesnis arba lygus 98 | 98(A) |
2. Guma (natūrali / sintetinė): būtina važiuojant dideliu greičiu ir tranzitu
Kai pirmenybė teikiama keleivių patogumui ir vibracijos slopinimui, pvz., greitųjų{0}} geležinkelių ar metro sistemose, bėgių guminis padas yra geriausias pasirinkimas. Šios bėgių elastinės trinkelės yra pagamintos iš aukštos kokybės-natūralaus arba sintetinio kaučiuko junginių, kad būtų užtikrintas puikus atsparumas. Jie sugeria dinaminius smūgius, apsaugo betoninius pabėgius nuo įtrūkimų. Panašiai pažangiuose pagalvėlėse pagal miegą dažnai naudojamos šios medžiagos, kad dar labiau slopintų triukšmą ir vibraciją.
| Guminis bėgio padas | ||
| Techninis parametras | Vienetas | Vertė |
| Standumas | KN | 90-130 |
| Kietumas Shore A | laipsnį | 72-80 laipsnių |
| Elektroninis atsparumas | Ω | Didesnis arba lygus 106 |
| Tempimo stiprumas prieš senėjimą | Mpa | Didesnis arba lygus 12,5 |
| Pailgėjimas prieš senėjimą | % | Didesnis arba lygus 250 |
3. EVA (etileno vinilo acetatas): subalansuotas atlikėjas
EVA siūlo vidurį tarp plastiko standumo ir gumos lankstumo. EVA Railway Pad užtikrina vidutinį slopinimą ir gerą patvarumą, todėl yra populiarus pasirinkimas mišraus eismo{1}}linijoms, kuriose važiuoja ir krovininiai, ir keleiviniai traukiniai.
| EVA: polietilenas 80%, vinilo acetatas 20%. | |||
| Techninis parametras | Vienetas | Techninis reikalavimas | Vertė |
| Tankis | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tempimo stiprumas | Mpa | Didesnis arba lygus 15 | 16 |
| Pailgėjimas | % | >500 | 550 |
| Lydymosi taškas | laipsnį | 170-190 | 170 |
| Izoliacijos atsparumas | Ω | Didesnis arba lygus 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kietumas | A | Didesnis arba lygus 90 | 92(A) |
GNEE RAIL medžiagų patirtis
„GNEE RAIL“ ne tik parduodame dalis; teikiame inžinerinius sprendimus. Gaminame visą asortimentą bėgių trinkelių, atitinkančių tarptautinius standartus, tokius kaip AREMA, UIC ir DIN.
Nesvarbu, ar jūsų projekto specifikacijos reikalauja HDPE standumo, ar aukštų{0}}guminio bėgių trinkelės slopinimo savybių, mūsų komanda užtikrina, kad medžiagos sudėtis atitiktų tiksliai jūsų atsparumo UV spinduliams, alyvos atsparumo ir standumo poreikius.Susisiekite su GNEE RAILšiandien aptarsime, kuri medžiaga geriausiai tinka konkrečiai jūsų geležinkelių infrastruktūrai.