A bėgio žuvies lėkštė yra mechaninis sutvirtinimo elementas, naudojamas atstatyti bėgių kelio standumą ir geometrinę išlyginimą bėgių jungtyse, sumažinant vibraciją, ratų smūgius ir galimus bėgių{0}}galų pažeidimus.GNEE RAILAStiekia žuvų lėkštes, suderinamas su GB 8–60 kg/m bėgiais, UIC50–UIC60, DIN536 A-serijos, QU krano bėgiais, JIS standartais, AS1085 bėgiais, BS11 sekcijomis ir AREMA/ASCE bėgiais, taip pat varžtų ir{8}}apsaugos nuo korozijos parinktimis.
| Standartinis | Tipas | Ilgis / skersmuo | Svoris / Medžiaga | |
| AREMA 2007 m | 115RE | 4 skylės - 24" | 17,04 kg | 45# cheminė medžiaga |
| 115RE | 6 skylės - 36" | 25,56 kg | sudėtis (%): | |
| 132-136RE | 4 skylės - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 skylės - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 skylės-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 skylės - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 | |
| UIC60 | 4 skylės-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 4 skylutes | 14,34 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 6 skylės-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 skylutes | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 skylutes | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 skylutes | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # cheminė medžiaga | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sudėtis (%): | |
| BS100A | 4 skylutes | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 skylutes | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 skylutes | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 skylutes | 14,3 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 |
| 50 kg | 6 skylutes | 19,5 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| S49 | 4 skylutes | 9,71 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
Kodėlar žuvies lėkštės svarbios bėgių saugumui?
Žuvies plokštės (arba sujungimo strypai) yra labai svarbūs bėgių saugumui, nes jie sujungia bėgių galus, išlaikant horizontalų ir vertikalią išlygiavimą, kad būtų išvengta nuvažiavimo nuo bėgių. Jie užtikrina konstrukcijos stabilumą silpniausioje bėgių kelio vietoje, paskirsto dideles ratų apkrovas, mažina vibraciją, valdo plėtimąsi ir susitraukimą.
Pagrindinės saugos funkcijos:
- Struktūrinis vientisumas ir suderinimas:Žuvies plokštės užtikrina, kad abu bėgio galai išliktų idealiai sulygiuoti, neleidžiant vertikaliam arba šoniniam nesutapimui, dėl kurio gali nuvažiuoti nuo bėgių.
- Krovinio pasiskirstymas:Tvirtindamos jungtį, žuvų plokštės padeda perkelti didžiulį traukinių svorį nuo vieno bėgio ant kito, apsaugodamos bėgius nuo streso ir galimo gedimo.
- Poveikio mažinimas:Jie sumažina smūgio jėgą, kai ratai važiuoja per tarpą tarp bėgių ir sumažina vibraciją, triukšmą ir susidėvėjimą.
- Geležinkelių plitimo prevencija:Jie patikimai laiko bėgių galus, neleidžia jiems pasislinkti ar išsiskirstyti.
- Elektros izoliacija:Šiuolaikinėse signalizacijos sistemose naudojamos specializuotos izoliuotos žuvų plokštės, kad būtų išvengta bėgių grandinės trukdžių.
- Avarinis remontas:Žuvies lėkštės dažnai naudojamos laikinam, greitam remontui, siekiant atkurti trasos saugumą.
Kokie yra bėgių sujungimo žuvų plokščių tipai?
Bėgių sujungimo plokštės, taip pat žinomos kaip bėgių jungtys, sujungimo strypai arba sujungimo strypai, yra metaliniai komponentai, naudojami bėgių galams sujungti, paprastai skirstomi į įprastus, izoliuotus, kompromisinius ir specializuotus tipus pagal funkciją. Pagrindiniai tipai apima standartinį (4–6 skylių) bendram naudojimui, bėgių grandinių izoliaciją ir įvairių dydžių bėgių sujungimą.
- Įprastos / standartinės žuvies lėkštės:Labiausiai paplitęs tipas, pagamintas iš plieno (pvz., Q235), skirtas sujungti to paties tipo bėgius bendrais atvejais.
- Izoliuotos bėgių jungtys (IRJ):Naudojamas bėgių grandinėse elektros srovei izoliuoti. Jie pagaminti iš izoliacinių medžiagų, kad būtų išvengta trumpojo jungimo.
- Kompromiso / pereinamojo laikotarpio žuvų lėkštės:Specialiai sukurtas sujungti du skirtingų dydžių ar profilių bėgius (pvz., nuo 50 kg iki 60 kg bėgių).
- Specialios / specialios{0}}formos žuvies lėkštės:Naudojamas ne{0}}tiesiniams bėgiams, pvz., lenktiems bėgiams, arba unikaliems bėgių profiliams.
- Išsipūtusios žuvies lėkštės:Sukurta unikalios formos, kad padidintų suvirintų bėgių jungčių stabilumą.
- Klijuotos izoliuotos jungtys:Didelio stiprumo{0}}sujungimai, naudojami siekiant didesnio stabilumo šiuolaikinėse trasose.
- Tilto sujungimo strypai:Specializuotos plokštės papildomai atramai tiltų vietose.
| Tipas | Pagrindinė funkcija ir aprašymas |
|---|---|
| Standartinės žuvies lėkštės | Prijunkite tokio paties dydžio bėgių galus, paprastai su4 arba 6 skylės. Naudojamas standartinėms bėgių jungtims. |
| Izoliuotos žuvų plokštės | Elektriškai izoliuoti bėgių sekcijas signalizacijos sistemoms naudojantne{0}}laidžios medžiagos. |
| Sukompromituokite žuvies lėkštes | Pereinamosios jungtys, skirtossujungti skirtingų dydžių ar profilių bėgius. |
| Joggled žuvies lėkštės | Pasižymėkite sulenkta formalaikinas remontasarba įpataisyti bėgių defektus. |
| Klijuotos izoliuotos jungtys (GIJ) | Didelis-stiprumassujungtos jungtyskurie sumažina judėjimą dideliu{0}}greičių ar sunkių{1}}ašių linijomis. |
| Crane Rail Fish Plokštės | Didelės{0}}apkrovos plokštės, sukurtos konkrečiaikrano bėgių profiliai(pvz., QU70, QU100). |
Įkurta 2008 m.GNEE RAILASyra pirmaujantis pasaulinis geležinkelio komponentų gamintojas ir tiekėjas, kurio specializacija yra aukštos{0}}kokybėsbėgio žuvų lėkštės(sujungimo strypai / sujungimo strypai), turintys didelį gamybos pajėgumą ir pasaulines aptarnavimo galimybes.
Mūsų geležinkelių žuvų plokščių asortimentas yra išsamus ir atitinka tarptautinius standartus, įskaitant UIC, AREMA, BS, DIN ir GB, apimančias lengvojo bėgio (8 kg-30 kg), sunkiojo bėgio (38 kg-75 kg) ir krano bėgių (QU70-QU120) sistemas. Siūlome įvairius tipus, pvz., izoliuotas jungties strypus, išsipūtusias plokštes ir kompromisines bėgių jungtis su tiksliomis specifikacijomis (4-skylė / 6 skylės, 24 coliai / 36 coliai), užtikrinantys puikų mechaninį veikimą. Mes laikomės griežtos kokybės kontrolės, palaikomos ISO 9001:2015 ir SGS audito centro bei trečiojo vidaus audito centro. Mūsų „vieno langelio“ paslauga apima pritaikymą, gamybą, pakavimą ir aptarnavimą po pardavimo, pritaikytą pagal klientų projektų poreikius.