Kodėl kai kuriose bėgių trinkelėse yra smeigės ar grioveliai?

Šiuolaikinėse geležinkelio tranzito sistemose paviršiaus dizainasBėgio padėklaslabai skiriasi – nuo ​​standartinių plokščių paviršių iki sudėtingų profilių su cilindrinėmis smeigėmis arba išilginiais grioveliais. Šis aiškus vizualinis skirtumas tiesiogiai koreliuoja su konkrečiais bėgių kelio našumo reikalavimais. Ypač greitųjų geležinkelių-ir triukšmui-jautriuose miesto transporto projektuose geometrinis paviršiaus tekstūros dizainas yra lemiamas veiksnys, lemiantis tvirtinimo sistemos elastingumą ir vibracijos slopinimo efektyvumą. Šis specializuotas konstrukcinis dizainas iš esmės sukurtas taip, kad įveiktų fizinius gumos apribojimus, pasiektų puikų dinaminį veikimą, išlaikant medžiagos ilgaamžiškumą.

Standumo reguliavimas per "tuščią tūrį"

Guminės medžiagos turi fizinę savybę būti "tūriniu požiūriu nesuspaudžiamos", o tai reiškia, kad kai kietas plokščias padas yra veikiamas didelių vertikalių apkrovų, jis negali susitraukti; jis turi pasislinkti į šoną. Jei šį išsiplėtimą riboja kontaktiniai paviršiai, trinkelės standumas smarkiai padidėja, todėl jis praranda savo slopinimo gebą.

GNEE RAIL tai išsprendžia, į trinkelės paviršių įkomponuodami smeiges arba griovelius, efektyviai sukuriant „laisvą erdvę“ arba „tuščią tūrį“ tarp bėgio ir pabėgio. Kai traukinys pravažiuoja, suspausta guma gali pasislinkti ir deformuotis į šiuos tarpus. Šis standumo mažinimo metodas keičiant formos faktorių leidžia trinkelės dinaminiam standumui ir puikiam atsparumui, net naudojant didelio-kietumo, senėjimą stabdančius junginius.

Sukūrėme daug -našių elastinių bėgių trinkelių, skirtų standumo reikalavimams ir įvairioms pritaikymo sritims-nuo tramvajų iki standartinio pločio geležinkelių iki sunkiasvorių geležinkelių linijų, ypač skirtų E-tipo bėgių tvirtinimo sistemoms ir SKL tipo bėgių tvirtinimo sistemoms su medžiaga iš HDPE/EVA/gumos, kurių atitinkamai yra šios savybės.

Pritaikymas įvairiems takelių reikalavimams

Reguliuodami smeigių skersmenį, aukštį ir tankį arba griovelių gylį, galime tiksliai valdyti trinkelės dinaminį{0}}ir{1}}statinį standumo santykį. Pavyzdžiui, greitųjų- geležinkelių projektuose dažnai reikalingos mažo-statumo dygliuotų bėgių trinkelės, kurios sugertų aukšto-dažnio vibracijas ir apsaugotų balastą. Ir atvirkščiai, sunkiasvorių{7}}traukų geležinkeliuose, siekiant išlaikyti vėžės stabilumą, gali būti teikiama pirmenybė šiek tiek didesnio standumo grioveliui. Šis geometrinis lankstumas leidžia guminiam padui su grioveliais suderinti laikomąją-galią su vibracijos izoliacija, veiksmingai blokuodamas vibracijos bangų perdavimą į gruntą ir aplinkines konstrukcijas.

GNEE RAIL pelėsių kūrimas ir gamyba

Šių tekstūruotų pagalvėlių gamybai reikia išskirtinai aukštų formų tikslumo ir vulkanizavimo procesų standartų. Neužbaigtas vulkanizavimas arba matmenų nukrypimai smeigėse gali sukelti netolygią apkrovą ir priešlaikinį gedimą. „GNEE RAIL“ turi pramonėje -pirmaujantį tikslių formų centrą, galintį apversti-sudėtingas geometrines formas pagal konkrečius UIC arba AREMA standartus. Naudojame baigtinių elementų analizę (FEA), kad patvirtintume įtempių pasiskirstymą ant smeigių konstrukcijų, užtikrindami, kad kiekvienas didelio atsparumo padas išlaikytų savo tekstūros vientisumą po milijonų apkrovos ciklų, suteikdamas patvarią ir stabilią elastingą bėgių sistemos atramą.

Norint pagaminti dygliuotą bėgio trinkelę, reikalinga pažangi liejimo technologija, užtikrinanti, kad kiekviena smeigė būtų tobulai suformuota, kad apkrova būtų paskirstyta tolygiai. GNEE RAIL didžiuojasi savo plačiu tikslių formų, pritaikytų įvairiems tarptautiniams standartams (pavyzdžiui, specifinių dygliuotų konstrukcijų, naudojamų Prancūzijos ar Japonijos bėgių sistemose), sąrašu. Nesvarbu, ar jūsų projektui reikalingas konkretus dinaminio -ir-statinio standumo santykis, ar unikalus drenažo ir slopinimo griovelių modelis, „GNEE RAIL“ gali sukurti ir pagaminti tikslų sprendimą.Susisiekite su mumisNorėdami atnaujinti savo bėgių kelio vibracijos valdymo sistemą naudodami mūsų pažangias dygliuotas trinkeles.