Kaip tinkamai sumontuoti bėgių trinkeles?

Bėgių trinkelėsgali užkirsti kelią bėgio pabėgio dilimui ir pabėgio suspaudimui po bėgio kojele. Guminės bėgių trinkelės paprastai yra suprojektuotos taip, kad atitiktų nurodytą apkrovos{1}}įlinkio charakteristiką. Pradinis bėgio trinkelės standumas suprojektuotas taip, kad būtų mažas, todėl jų deformacijos po spyruoklių pirštų apkrovomis būtų gana didelės.

Sukūrėme daug -našių elastinių bėgių trinkelių, skirtų standumo reikalavimams ir įvairioms pritaikymo sritims-nuo tramvajų iki standartinio pločio geležinkelių iki sunkiasvorių geležinkelių linijų, ypač skirtų E-tipo bėgių tvirtinimo sistemoms ir SKL tipo bėgių tvirtinimo sistemoms su medžiaga iš HDPE/EVA/gumos, kurių atitinkamai yra šios savybės.

Spartioje{0}}geležinkelio tiesimo aplinkoje bėgių trinkelės įrengimas dažnai suvokiamas kaip elementari užduotis-paprasčiausiai po plieniniu bėgiu uždedamas guminis kilimėlis. Tačiau GNEE RAIL atlikta lauko duomenų analizė rodo, kad daugelis ankstyvų bėgių gedimų, tokių kaip pabėgio nutrynimas arba spaustuko atsipalaidavimas, atsiranda dėl netinkamo trinkelių įrengimo. Tinkami montavimo protokolai yra būtini siekiant užtikrinti, kad bėgių guminis padas veiktų efektyviai kaip vibracijos slopintuvas ir apsauginė sąsaja. Čia yra profesiniai standartai, kurių reikia laikytis.

1. Paviršiaus paruošimas: sėkmės pagrindas

Pats svarbiausias, tačiau dažnai nepastebimas žingsnis įvyksta dar net nepadedant geležinkelio padėklo: betoninės pabėgio bėgio sėdynės nuvalymas. Statybinėje aplinkoje ant pabėgio paviršiaus dažnai kaupiasi smėlis, balasto dulkės arba senų trinkelių likučiai. Jei jos nepašalinamos, šios dalelės veikia kaip švitrinis popierius, veikiant dinaminei traukinių apkrovai, greitai susidėvi per naują trinkelę ir pažeidžia betoną po juo.

GNEE RAIL pabrėžia, kad bėgio sėdynė turi būti sausa, lygi ir be šiukšlių-. Švari sąsaja užtikrina, kad guminė bėgių trinkelė pasiektų didžiausią trinties sukibimą, užkertant kelią šoniniam poslinkiui (vaikščiojimui) traukinio eksploatavimo metu.

2. Orientacija ir geometrinis pritaikymas

Šiuolaikinėse tvirtinimo sistemose (pvz., „Vossloh SKL“ arba „Pandrol E{0}}Clip“) dažnai naudojamos bėgių elastinės trinkelės su specifinėmis geometrinėmis savybėmis, pvz., vietos nustatymo skirtukais, ragais ar šoniniais sparnais, suprojektuotais tilpti tarp izoliatorių ar kreipiamųjų plokščių.

Montuotojai turi atkreipti ypatingą dėmesį į orientaciją,{0}}kad būtų užtikrinta teisinga pusė nukreipta į viršų (dažnai su grioveliais, kad būtų lankstumo) ir kad skirtukai sutaptų su pabėgio pečiais. Privertus įklotą į vietą, kurioje jis netelpa, atsiranda sulinkimas ir susikaupimas. „GNEE RAIL“ gaminiai gaminami laikantis tikslių matmenų leistinų nuokrypių, kad būtų užtikrintas prigludimas, todėl nereikia apipjaustyti ar priversti vietoje.

3. Priveržimas ir galutinė apžiūra

Kai bėgelis nuleidžiamas ant trinkelės ir uždedami tvirtinimo spaustukai, vizualinė apžiūra yra privaloma. Bėgio padėklas turi išsikišti šiek tiek už bėgio pėdos abiejose pusėse, o tai rodo visą aprėptį.

Jei pagalvėlė atrodo išspausta arba žymiai labiau suspausta vienoje pusėje, tai rodo bėgio pakrypimą arba netinkamą palenkimą. Nedelsiant tai pataisius užtikrinama, kad trinkelės veiktų pagal suprojektuotą statinio standumo diapazoną. Tinkamai sėdimas įklotas užtikrina, kad tvirtinimo sistema išlaikys tinkamą kojų pirštų apkrovą.

Diegimo palaikymas iš GNEE RAIL

„GNEE RAIL“ pristatome ne tik geležinkelių trinkelių dėžes; teikiame inžinerinį garantiją. Į mūsų siuntas gali būti įtrauktos išsamios montavimo gairės, nurodančios orientaciją ir suderinamumą. Nesvarbu, ar montuojate standartines EVA trinkeles, ar sudėtingas pagalvėlės pagalvėlėse, mūsų techninė komanda yra pasirengusi padėti jūsų rangovams, kad darbas būtų atliktas tinkamai pirmą kartą.Susisiekite su mumiskomponentams, kurie puikiai tinka ir patikimai veikia.