Japoniškos Direct4K ir Direct8K tvirtinimo sistemos
Nuo septintojo dešimtmečio Japonija yra pradininkė nebalastinių bėgių sistemų tyrime, todėl buvo kuriamos ir įdiegiamos įvairios tvirtinimo sistemos. Tarp jų iš pradžių buvo pristatytos „Direct4“ ir „Direct8“ tvirtinimo sistemos, vėliau – patobulintos „Direct4K“ ir „Direct8K“ sistemos, kurios šiuo metu yra pagrindinės naudojamos rūšys.
„Direct8K“ tvirtinimo sistema turi atskirtą struktūrą su pririšimo plokšte, kurioje vietoj metalinių kaiščių ant pabėgio naudojami iš anksto įmontuoti plastikiniai kaiščiai. Surišimo plokštėje esančios ovalios skylės leidžia reguliuoti matuoklio atstumą judinant surišimo plokštę ±10 mm diapazonu. Aukščio reguliavimas, pasiekiamas naudojant bėgių trinkeles, surišimo plokštes ir reguliuojančias pamušalo trinkeles, tarpai nuo 0 iki 70 mm.
Kita vertus, „Direct4K“ tvirtinimo sistema susideda iš vieno elastingo sluoksnio struktūros be surišimo plokštės. Šioje sistemoje ašmenys prispaudžiami tiesiai prie bėgio, o suspaudimo jėga kinta priklausomai nuo varžtų sandarumo. Aukščio reguliavimas šioje sistemoje svyruoja nuo 0mm iki 10 mm, o matuoklio reguliavimo diapazonas taip pat yra ±10 mm.
Patobulintoje „Direct4K“ tvirtinimo sistemoje yra šešiakampiai varžtai, sferinės poveržlės ir dviaukštės reguliavimo trinkelės. Ši sistema siūlo išplėstą reguliavimo diapazoną, kurio aukštis reguliuojamas nuo 0mm iki 50 mm, o matuoklio reguliavimo diapazonas yra ±10 mm. Šie patobulinimai padidina tvirtinimo sistemos lankstumą ir našumą, tenkinant įvairius geležinkelių infrastruktūros reikalavimus.