Tvirtinimo sistemos SKL 300 apžvalga
SKL 300 tvirtinimo sistema, sukurta nebalastuotiems bėgiams, turi daug privalumų, įskaitant paprastą konstrukciją, sandarų sujungimą, puikų elastingumą, didelę suspaudimo jėgą, didelį atsparumą šliaužimui, lengvą montavimą, patogią priežiūrą, patikimą kokybę ir ilgą tarnavimo laiką. .
Ši sistema turi dvigubą elastingą struktūrą su pagalvėlėmis, išdėstytomis tiek po bėgiu, tiek po surišimo plokšte. Jį įrengti atitinkamuose betoniniuose pabėgiuose turi būti atraminiai bėgių grioviai. Matavimo blokai, dažnai izoliuoti, naudojami matuoklio atstumui pritvirtinti ir reguliuoti, o bėgių varžtai ir iš anksto įmontuoti kaiščiai pritvirtina bėgių spaustukus ant izoliuotų poveržlių ir matuoklio blokų.
Tvirtinimo sistema SKL 300 leidžia horizontaliai reguliuoti iki ±8 mm, naudojant skirtingo pločio matuoklio blokus, kurie padidina arba sumažina matuoklio atstumą 1 mm žingsniais ±16 mm diapazone.
Aukštį galima reguliuoti trimis būdais: plastikinėmis reguliavimo trinkelėmis, bėgių trinkelėmis ir plieninėmis reguliavimo plokštėmis. Reguliavimo diapazonas yra nuo -4 mm iki 56 mm, su bėgių trinkelėmis nuo -4 mm iki 2 mm, plastikinėmis reguliavimo trinkelėmis kartu su bėgių trinkelėmis, užtikrinančiomis nuo 3 mm iki 28 mm, ir pridėtomis plieninėmis reguliavimo plokštėmis, kurios praplečia diapazoną Nuo 29 mm iki 56 mm.
Pagrindinės SKL 300 sistemos specifikacijos apima 20-30 kn/mm statinį standumą, mažiausiai 9 kn išilginį atsparumą šliaužimui, suspaudimo jėgą, viršijančią 18 kn, ir apkabos diapazoną, didesnį nei 15 mm.
Kinijoje SKL 300 tvirtinimo sistema buvo sėkmingai įdiegta pagrindinėse greitųjų geležinkelių linijose, tokiose kaip Pekinas-Tianjin tarpmiestinis greitasis geležinkelis, Uhanas-Guangdžou greitasis geležinkelis ir Pekinas-Šanchajus greitasis geležinkelis. veiksmingumas ir patikimumas palaikant greitųjų geležinkelių veiklą.