Plieniniam geležinkeliui ir geležinkeliui miegamojo pritvirtinimui naudojama geležinkelio tvirtinimo sistema. Railo tvirtinimo sistemos funkcija yra išlaikyti matuoklį ir užkirsti kelią vertikaliam ir horizontaliam bėgių judėjimui, palyginti su miegamojo padėtimi. Suskyrimo sistemą paprastai sudaroGeležinkelio kaklaraiščio plokštė, smaigalys, klipas, geležinkelio inkarasar kitos tvirtinimo detalės.
geležinkelio elastinis spaustukas
Bėgo laikraštis arba vadinamas elastingu bėgio spaustuku, kad plieniniai bėgeliams būtų pritvirtinta prie apatinės kaklaraiščio plokštės. Lenkdami ir iškraipant bėgio spaustuką gali būti spaudžiamas bėgis, o tai neleidžia išilginiam bėgio judėjimui tiek dėl temperatūros pokyčių, tiek per vibraciją. Apskritai, geležinkelio spaustukai yra pagaminti iš suklastoto pavasario plieno, pagaminto karšto kalimo proceso metu.
GNEE geležinkelis gali pateikti įvairių rūšių geležinkelio elastinius spaustukus, tokius kaipSKL geležinkelio spaustukas, E tipo elastinis spaustukas, KPO geležinkelio spaustukas,„Nabla“ geležinkelio gnybtas, greitas klipaskt.

Geležinkelio smaigalys
Bėgio smaigalys yra tam tikros rūšies tvirtinimo detalės, naudojamos plieniniam bėgeliui ir miegamosioms ar bazinėms plokštelėms prijungti ir miegamojo. Geležinkelio smaigaliai yra maždaug kaltinami - formos su plokščiu - kraštiniu tašku. Pagrindinė geležinkelio smaigalio funkcija yra laikyti bėgį gabalėliu.
„Gnee Rail“ gali suteikti įvairių rūšių geležinkelio smaigalių, tokių kaipŠunų smaigalys, SS serijos miegamojo varžtas, kvadratinės galvos varžtų smaigalys, šešiakampio varžtų smaigalys,ir tt, ir gali pateikti pritaikytus produktus pagal klientų pateiktus brėžinius.

| Specifikacija | Medžiaga | Paviršius | Standartas |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#ir kt | Pagal klientų poreikius. | Pagal kliento brėžinius ar pavyzdžius. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Kitos rūšys |

| Tipas | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 serija ir kt. |
| Žalia | Q235, 35 plienas, 45steel, 40mn2, 20 mn SI |
| Pažymys | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Paviršius | paprastas (alyvuotas), juodas dažas, spalvoti dažai, cinkas, HDG ir kt. |
Geležinkelio kaklaraiščio plokštė
Geležinkelio kaklaraiščio plokštėTaip pat vadinamas geležinkelio bazės plokštele arba pado plokštele, tai yra pagrindinis krano bėgio ar takelių atraminės sistemos geležinkelio konstrukcijos komponentas.

| Produkto pavadinimas | Tipas | Procesas | Medžiaga |
| Kaklaraiščio plokštelė | Vienas petys | Susukęs, kalimas, liejimas | QT450-10,20#, 35#ir kt |
| Dvigubas petys | |||
| Kabliuko dvynių kaklaraiščio plokštelės | |||
| Tiesioginės fiksavimo kaklaraiščio plokštės | |||
| Kitos rūšies bazinė plokštė taip pat yra prieinamos pagal jūsų brėžinius ar pavyzdžius! | |||
Techninis populiarių geležinkelio kaklaraiščio plokštelių parametras
| Tipas | Matmenys | Skylės | Nuolydis | Geležinkelis | Svoris (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 160/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| 1 sph (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Geležinkelio inkaras
Geležinkelio inkaraiPagaminta viename - gabalo konstrukcijoje iš pavasario plieno, skirta pritvirtintiplieninis bėgisTvirtai ant bėgio pagrindo, kad bėgis neleistų išilginių judesių, ty bėgio „šliaužimo“, kurį sukelia besikeičianti temperatūra, pažymiai, eismo modeliai ir traukinių stabdymo veikimas.

Geležinkelio inkarų specifikacijos
| Tipas | Naudojami 50 kg, 85 kg, 90/91lb, 115Re /136RE, UIC54 ir UIC60 ar kitų tipų klientų piešiniuose. | ||
| Medžiaga | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Cheminė sudėtis (%) | C: 3,60–3,80, Mn: mažesnis arba lygus 0,6, Si: 2,50–2,90, p: mažesnis arba lygus 0,08, s: mažesnis arba lygus 0,025 | ||
| C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, SI: 1,60–2,00, Cr: mažesnis arba lygus 0,35, p: mažesnis arba lygus 0,03, S: mažesnis arba lygus 0,03 | C: 0,42–0,50, Mn: 0,50–0,80, SI: 0,17–0,37, Cr: mažesnis arba lygus 0,25, p: mažesnis arba lygus 0,035, S: mažesnis arba lygus 0,035 | ||
| Paviršius | Paprastas (aliejus), spalvų tapyba, cinko dažymas arba HDG | ||
| Standartas | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Mes taip pat gaminame aukštą tempimo varžtą su veržlėmis ir poveržlėmis, geležinkelio žuvų plokštele, bėgių petnešomis, žuvų varžtais su veržlėmis ir poveržle, geležinkelio kairiu, guminiu ir EVA padėkliuku, krano geležinkeliu ir lengvuoju geležinkeliu bei kitomis geležinkelio tvirtinimo detalių dalimis.Susisiekite su mumisNorėdami gauti daugiau informacijos apie produktą.

