GB sunkiųjų geležinkelių gamybos procese kokybės kontrolė vykdoma per visą procesą, o kelios pagrindinės nuorodos yra ypač svarbios. Plieno gamybos procesas yra pagrindas, o tikslus išlydyto plieno sudėties valdymas yra pagrindinis taškas. Naudojant pažangių bandymų technologiją, anglies, mangano, fosforo, sieros ir kitų elementų kiekis stebimas realiu laiku. Tikslus anglies kiekio kontrolė gali užtikrinti, kad sunkiųjų bėgių stiprumas ir kietumas atitiktų standartus, o tinkamas mangano pridėjimas gali pagerinti tvirtumą. Tuo pačiu metu griežti priemaišų, tokių kaip fosforas ir siera, apribojimai gali sumažinti trapumo riziką ir padengti tvirtą pagrindą kokybei vėlesniuose procesuose.
Bildo šildymo etape tikslus temperatūros ir laiko kontrolė yra ypač kritiška. Šildymo krosnyje ruošinys turi būti tolygiai kaitinamas iki 1100-1300 laipsnių Celsijaus. Jei temperatūra yra per žema, ruošinio plastiškumas yra nepakankamas, o defektai lengvai atsiranda riedėjimo metu; Jei temperatūra yra per aukšta, ji gali sukelti perkaitimo ir perkrovimo problemas, o tai daro didelę įtaką sunkiųjų bėgių veikimui. Šildymo laikas taip pat turi griežtai atitikti ruošinio dydį ir medžiagų charakteristikas, kad būtų užtikrinta, jog vidinė struktūra yra visiškai homogenizuota ir sukuria geras sąlygas riedėti.
Svarbiausias prioritetas yra riedėjimo procesas. Naudojant universalų riedėjimo malūną, ritinėlių tarpus, greitį ir riedėjimo jėgą reikia tiksliai sureguliuoti atsižvelgiant į sunkiųjų bėgių specifikacijas. Paimant 6 0 kg/m sunkų bėgį kaip pavyzdį, būtina užtikrinti, kad galvos, juosmens ir dugno matmenų tikslumas būtų ypač mažas tolerancijos diapazonas, galvos pločio tolerancija yra ± ± {3}}. Per automatinę valdymo sistemą riedėjimo duomenys stebimi realiuoju laiku, o parametrai sureguliuojami laiku, kad būtų užtikrinta, jog sunkaus bėgio skerspjūvio forma yra tiksli ir atitinka aukšto standartinio naudojimo reikalavimus.
Vėlesnės apdorojimo nuorodos taip pat neturėtų būti nuvertintos. Aušinimo procesas priima lėtą aušinimo procesą, kad būtų išvengta vidinio streso ir įtrūkimų, kuriuos sukelia per didelis aušinimas. Tiesinimo procese naudojama didelio tikslumo tiesinimo įranga, skirta valdyti sunkaus bėgio tiesumo nuokrypį nurodytame diapazone. Trūkumo aptikimas yra dar kritiškesnis. Ultragarsinis, elektromagnetinis trūkumų aptikimas ir kitos technologijos yra naudojamos atliekant visą sunkaus bėgio skenavimą, kad būtų patikrinta, ar nėra nedidelių vidinių defektų. Tik sunkūs bėgiai, kurie praėjo griežtą trūkumų aptikimą, yra kvalifikuoti patekti į rinką ir užtikrinti geležinkelio eksploatavimo saugumą.