Varžto sukimo momento valdymas ir išankstinio įkėlimo optimizavimas
- Kaip aukšto stiprumo varžtų sukimo momento koeficientas turi įtakos galutiniam sugriežtinimo sukimo momentui?
Sukimo momento koeficiento svyravimai K sukelia išankstinio įkrovimo nuokrypius. 10,9 级 M20 varžtai (k =0.11-0.15), t=k × p × d =0.13 × 210 × 20=546 n ・ m. Faktinė k vertė pakartotinai užtikrina, kad išankstinis įkrovimo nuokrypis būtų mažesnis arba lygus ± 10%.
- Kokį poveikį „Bolt“ tepimas turi sukimo momento valdymą?
Unlubricated bolts have high friction (μ≈0.25), reducing preload; lubrication lowers μ to 0.12-0.15, increasing preload by >40%. M16 varžtams tepimas sumažina sukimo momentą nuo 200n · m iki 140N · m tam pačiam išankstiniam įkrovimui.
- Kaip pagerinti išankstinio apkrovos tikslumą naudojant sukimo momento kampo metodą?
Taikykite pradinį sukimo momentą (50% galutinio), tada pasukite fiksuotą kampą (pvz., 90 laipsnių). Tai sumažina trinties efektus, pasiekdamas mažesnę arba lygi ± 5%išankstinės apkrovos paklaidą. M24 varžtams 150N · m pradinis sukimo momentas + 120 laipsnio sukimasis sumažina standartinį nuokrypį nuo ± 15% iki ± 3%.
- Kokios problemos kyla dėl nepakankamo varžto išankstinio įkėlimo?
Reduced joint stiffness leads to loosening and fish plate fractures. Inadequate preload may allow rail joint displacement >1 mm, pagreitinantis takelio pablogėjimas. Stebėkite sukimo momento veržliarakčius ir deformacijų matuoklius.
- Kaip aplinkos temperatūra veikia varžto sukimo momentą?
Every 10℃ rise reduces modulus of elasticity by ~1%, decreasing preload. In high temperatures (>60 laipsnių), padidinkite sukimo momentą 5-8%; žemoje temperatūroje (<-20℃), use low-temperature materials like 35CrMoA.