Kalbant apie SKL geležinkelio tvirtinimo sistemos komponentus, įskaitantSKL geležinkelio spaustukai, geležinkelio padas,Sraigtinis smaigalys, kaklaraiščio plokštelė, poveržlė, plastikinis kairiukas, vikšro varžtas ir veržlėsir ktSKL 12, SKL 14 ir SKL 3Geležinkelio tvirtinimo sistema.
SKL geležinkelio tvirtinimo sistemos specifikacijos
| SKL įtempimo spaustukas | SS35 varžtų smaigalys | Plokščioji skalbykla | Plastikinis kaiščias | Kreipiamasis plokštelė | Geležinkelis | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reikalingi gabalai | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Medžiaga | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | 4.6 klasė: Q235; 5.6 laipsnis: 35# 8.8 laipsnis: 45# | Q235 | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) | Stiprintas nailonas 66 (PA66) | Eva, arba guma |
| Dydis | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150 mm | ULS7 | Skirtingų dydžių varžtų smaigalys | UIC54, UIC60, 50 kg geležinkelis, 60 kg geležinkelis ir kiti dydžiai, kaip užsakyta | |
| PASTABA | Kietumas: 42–47HRC 5 milijonai ciklų, nesulaužant. Standartas: DIN17221, GB/T1222 | Standartas: ISO898-1, UIC864-1 ir NF F500-50 | Standartas: EN10025, EN10139 | Įdėti į betoninį miegamąjį | Galimi pritaikyti produktai. | |
Kaip tipiška SKL geležinkelio tvirtinimo sistemos tipas,SKL-12 geležinkelio tvirtinimo sistemaPaprastai naudojamas balasto mažesniame takelyje, kuris priklauso atskirai miegamojo bėgių plokštės geležinkelio tvirtinimo sistemai be betono laikymo peties. Pagrindinės jos struktūrinės savybės taip:
- Atskiros varžtų skylės yra išdėstytos abiejuose briaunotų plokštelių galuose ir sujungtos su geležinkelio miegamojo/bėgio plokštele šakutės varžtais.
- Briauninė plokštė yra su „T-Bolt“ įdėklo sėdyne ir laikančiu pečiu, o elastinis spaustukas pritvirtinamas įtempiant T-varžto veržlę.
- Horizontalus ir šoninis reguliavimas atliekamas naudojant skirtingo dydžio ekscentrinio širdies smailės kaiščio dydį.
- Aukštą ir žemą bėgio reguliavimą galima atlikti įdedant aukštą ir žemą nustatymo plokštelę.
