Bėgių dydžio standartų skirtumai ir vidaus bei tarptautinių bėgių suderinamumas
Kokie yra pagrindiniai nacionalinio standarto (GB) ir UIC standarto bėgių matmenų skirtumai?
GB 60 kg/m bėgio aukštis yra 176 mm, o UIC60 bėgio aukštis yra 172 mm, o aukščio skirtumas yra 4 mm. GB bėgio bėgio galvutės plotis yra 73 mm, UIC60 bėgio – 74,3 mm, o abiejų pagrindo plotis yra 150 mm, išlikdamas vienodas. Amerikietiško standartinio ASCE60 bėgio metro svoris yra 29,76 kg/m, daug mažesnis nei GB standarto 60 kg/m. Japoniško ir Korėjos JIS standartinio CR73 bėgio juostos storis yra didesnis nei tos pačios klasės GB bėgio, todėl užtikrina didesnį atsparumą šoniniam lenkimui. Šie matmenų skirtumai tiesiogiai lemia, kad atraminių žuvų plokščių ir slėgio plokščių konstrukcija turi būti specialiai pritaikyta.
Kuo užsienio standartinių bėgių medžiagų klasifikavimo sistema skiriasi nuo GB standartų?
Įprastos GB bėgių rūšys yra U71Mn ir U75V, daugiausia pagrįstos anglies -mangano ir anglies -vanadžio lydinio sistemomis. UIC standartiniai bėgiai turi tokias klases kaip 900A ir 1100, atitinkantys skirtingus tempimo stiprumo lygius. Amerikietiški standartiniai bėgiai atitinka ASTM A1 standartą su medžiagų klasėmis, tokiomis kaip 700 ir 900A, kurios atitinka GB mechaninio veikimo rodiklius, bet turi skirtingas išraiškas. Japonijos ir Korėjos JIS standartiniai bėgiai įgyvendina JIS E serijos standartus, pabrėžiant atsparumą oro sąlygoms ir suderinamumą su suvirinimu. Dėl medžiagų rūšių skirtumų suvirinimo procesus ir terminio apdorojimo parametrus reikia koreguoti pagal atitinkamus standartus.
Koks ryšys tarp bėgių svorio pasirinkimo ir linijos eksploatavimo sąlygų?
Sunkiosiose{0}}traukos linijose pirmenybė teikiama 60 kg/m ir didesniems bėgiams, kurie turi didesnę laikomąją galią ir gali sumažinti ratų-kontakto įtampą. Įprastose krovinių linijose gali būti naudojami 50 kg/m bėgiai, siekiant subalansuoti sąnaudas ir guolių reikalavimus. Dėl mažos traukinių ašies apkrovos miesto geležinkelių tranzitas gali būti naudojamas 43 kg/m arba 50 kg/m bėgiais. Tarp užsienio standartinių linijų amerikietiško standarto 115RE bėgiai, kurių svoris yra 56,9 kg/m, tinka sunkiems krovinių gabenimo poreikiams; ASCE25 bėgiai, kurių svoris yra 12,4 kg/m, dažniausiai naudojami lengviems bėgiams. Bėgio svorio pasirinkimas turi būti visapusiškai nustatytas atsižvelgiant į ašies apkrovą, transportavimo tūrį ir linijos nuolydį.
Kaip tarptautinių bėgių ilgio standartų skirtumai paveikia klojimo konstrukciją?
Standartiniai GB bėgių ilgiai dažniausiai yra 12,5 m ir 25 m, palengvinantys transportavimą ir suvirinimo konstrukciją. UIC standartiniai bėgiai yra 12-25 m ilgio, kurį galima lanksčiai pasirinkti pagal projekto reikalavimus. Įprasti amerikietiškų standartinių bėgių ilgiai yra 6-12 m, o trumpo ilgio konstrukcija labiau tinka tiesti linijas su mažais kreivės spinduliais. Ilgi bėgiai gali sumažinti sujungimų skaičių ir pagerinti linijos lygumą, tačiau kelia didesnius reikalavimus transportavimo įrangai. Skirtingo ilgio bėgiai turi būti suderinti su atitinkamais suvirinimo procesais ir bėgių išplėtimo reguliavimo schemomis.
Kaip pritaikyti atramines tvirtinimo sistemas, diegiant užsienio standartinius bėgelius?
Užsienio standartinių bėgių bėgio pagrindo plotis ir bėgio galvutės šoninis nuolydis skiriasi nuo GB standartų, todėl reikia pritaikytų prispaudimo plokštelių ir elastinių spaustukų. UIC60 bėgiai turi būti suderinti su UIC standartinėmis žuvų plokštelėmis, kurių varžtų skylių padėtis visiškai skiriasi nuo GB žuvų plokštelių. Amerikietiškų standartinių bėgių bėgių smaigalių tvirtinimo angų atstumas turi būti sureguliuotas pagal ASTM standartus, kad būtų išvengta nesutapimo su pabėgio iš anksto išgręžtomis skylėmis. Norint užtikrinti patikimą fiksavimą, reikia perskaičiuoti tvirtinimo sistemos suspaudimo jėgą pagal svetimos standartinės bėgio dalies inercijos momentą. Adaptacijos metu turi būti atliktas visas suderinamumo bandymų rinkinys, siekiant patikrinti tvirtinimo sistemos ir bėgių veikimą.