Nuovargio pažeidimo mechanizmas ir šaudmenų spaustukų tarnavimo trukmės pailginimo technologija
Koks yra pagrindinis elastinių spaustukų nuovargio pažeidimo mechanizmas?
Elastiniai segtukai atlaiko pasikartojančias lenkimo ir tempimo apkrovas traukinio eksploatavimo metu, sudarydamos kintamus įtempių ciklus. Streso koncentracijos zonose, tokiose kaip elastinių spaustukų lenkimo dalys, gali susidaryti mikro įtrūkimai, kurie palaipsniui plečiasi. Medžiagos viduje esantys intarpai ar defektai taps nuovargio įtrūkimų, greitinančių pažeidimus, pradžios taškais. Ilgalaikė vibracija sukels elastinių spaustukų paviršiaus susidėvėjimą, sumažins efektyvų guolio plotą ir padidins nuovargį. Dėl aplinkos korozijos ant paviršiaus atsiras rūdžių duobės, kurios suformuos vietines įtempių koncentracijas ir sukels nuovargio gedimą.
Kaip pagerinti elastinių spaustukų nuovargio tarnavimo laiką naudojant konstrukcinį dizainą?
Optimizuokite elastingų spaustukų skerspjūvio formą{0}}, kad išvengtumėte aštrių kraštų ir sumažintumėte įtempių koncentraciją. Padidinkite elastinės spaustuko lenkimo dalies pereinamąją dalį, kad įtempių pasiskirstymas būtų tolygesnis. Protingai suprojektuokite elastinių spaustukų darbinį eigą, kad išvengtumėte per didelės deformacijos, sukeliančios per didelį įtempimą. Naudokite simetrišką konstrukcijos dizainą, kad subalansuotumėte jėgą ir sumažintumėte vietinę perkrovą. Struktūrinis optimizavimas gali sumažinti didžiausią kintamąjį įtempį ir atitolinti nuovargio įtrūkimų atsiradimą.
Kokią įtaką paviršiaus apdorojimo procesas turi elastinių spaustukų nuovargio trukmei?
Srautas gali sudaryti liekamąjį gniuždymo įtempį elastinių spaustukų paviršiuje, kompensuodamas dalį darbinio tempimo įtempio ir sulėtindamas įtrūkimų plitimą. Cinkavimas gali ne tik užkirsti kelią korozijai, bet ir pagerinti paviršiaus kietumą, sumažinti nuovargį dėl susidėvėjimo. Elastiniai segtukai, apdoroti Dacromet, turi gerą paviršiaus tepimą, o tai gali sumažinti dilimo poveikį nuovargiui. Netinkamas paviršiaus apdorojimas lems daugiau elastingų spaustukų paviršiaus defektų ir žymiai sumažins nuovargio tarnavimo laiką. Aukštos-kokybės paviršiaus apdorojimas yra svarbi priemonė prailginti elastinių spaustukų naudojimo laiką.
Kuo skiriasi elastinių spaustukų nuovargio naudojimo trukmė įvairiuose linijos scenarijuose?
Greitųjų{0}}geležinkelių elastiniai spaustukai turi atlaikyti didelio-dažnio kintamąsias apkrovas, o nuovargio eksploatavimo trukmė yra ne mažesnė kaip 20 mln. ciklų. Dėl didesnės apkrovos, elastingų apkabų, skirtų sunkioms- vilkimo linijoms, nuovargio eksploatavimo laikas turi būti didesnis nei 15 mln. Elastiniai gnybtai, skirti miesto geležinkeliui, dažnai paleidžiami ir sustabdomi, o nuovargio eksploatavimo laikas yra didesnis nei 18 milijonų ciklų. Paprastų geležinkelio linijų elastinių spaustukų nuovargio trukmė gali būti įgyvendinta pagal 10 milijonų ciklo standartą. Nuovargio naudojimo trukmė turi atitikti linijų eksploatavimo intensyvumą ir apkrovos charakteristikas.
Kaip stebėti elastinių segtukų nuovargio būseną atliekant kasdienę priežiūrą?
Reguliariai stebėkite elastinių spaustukų išvaizdą, kad patikrintumėte, ar nėra akivaizdžių pažeidimų, pvz., įtrūkimų, deformacijų ar rūdžių. Naudokite ultragarsinę defektų aptikimo įrangą, kad aptiktumėte mikro nuovargio įtrūkimus elastingų spaustukų viduje. Išmatuokite elastinių spaustukų suspaudimo jėgos pokytį; suspaudimo jėgai nukritus daugiau nei 10%, gali atsirasti nuovargio pažeidimų. Ilgai tarnaujančioms linijoms sutrumpinkite elastinio spaustuko tikrinimo ciklą ir sutelkite dėmesį į pagrindinių dalių apžiūrą. Laiku aptikkite ir pakeiskite nuovargio{5}}pažeistus elastinius spaustukus, kad išvengtumėte galimų bėgių saugos nelaimingų atsitikimų.