Bėgių smaigalių tvirtinimo metodai ir pabėgių suderinamumo technologija
Kokie yra įprasti bėgių spyglių tvirtinimo būdai? Kokie scenarijai taikomi kiekvienam?
Sieros inkaravimo metodas turi brandų procesą ir mažą kainą, tinka paprastų geležinkelių mediniams ir betoniniams pabėgiams. Inkaravimas iš dervos turi didelį sukibimo stiprumą ir greitą kietėjimo greitį, tinka greitųjų geležinkelių-ir sunkiųjų{2}}traukų linijoms. Cheminis inkaro varžtų tvirtinimas tinkamas pakeisti bėgių smaigalius eksploatacinėse linijose nepažeidžiant pabėgių. Sieros inkarai yra prastai atsparūs vandeniui ir netinka drėgnoms arba požeminėms linijoms. Nors inkaravimas iš dervos kainuoja brangiau, jo tvirtinimo patikimumas yra didelis, todėl tai yra pirmasis pasirinkimas aukštos-standartinės linijos.
Kokie yra pagrindiniai dervos{0}}įtvirtintų bėgių smaigalių veikimo reikalavimai?
Dervos inkaravimo sukibimo stipris turi būti didesnis nei 12 MPa arba lygus jai, kad būtų užtikrintas tvirtas bėgio smaigalių ir pabėgių derinys. Kietėjimo laikas kambario temperatūroje yra mažesnis arba lygus 30 minučių, kad būtų patenkinti greitos statybos poreikiai. Inkaravimo sistema turi būti gerai atspari senėjimui, jos tarnavimo laikas ne trumpesnis kaip 20 metų. Temperatūros diapazone nuo -40 laipsnių iki 60 laipsnių sukibimo stiprumo susilpnėjimas yra mažesnis arba lygus 15%. Dervos medžiagos turi būti be kenksmingų medžiagų ir atitikti aplinkosaugos reikalavimus. Pagrindinių veikimo standartų laikymasis yra raktas į tvirtinimo efektą.
Kokią įtaką bėgių smaigalių tvirtinimo kokybei turi vėžės išlaikymo pajėgumai?
Dėl prastos tvirtinimo kokybės bėgių spygliai atsilaisvins, todėl gabaritas gali nukrypti ir turėti įtakos vairavimo saugumui. Greitųjų{1}} geležinkelių vėžės tikslumui keliami itin aukšti reikalavimai; sugedus inkaravimui, matuoklio nuokrypis viršys leistiną diapazoną. Bėgio smaigaliai sunkiose{3}}traukos linijose veikia dideles šonines jėgas; nesaugus inkaravimas apsunkins gabarito pokyčius. Geras inkaravimas leidžia bėgių spygliams veiksmingai atsispirti šoniniam poslinkiui ir išlaikyti vėžės stabilumą. Inkaravimo kokybė yra pagrindinė matuoklio išlaikymo garantija.
Kuo skiriasi betoninių ir medinių pabėgių tvirtinimo bėgių spygliais būdai?
Betoninių pabėgių bėgių smaigaliai turi būti tvirtinami iš anksto{0}}išgręžtose skylėse; sieros inkaravimui reikia iš anksto pašildyti-išgręžtas pabėgių skyles. Mediniams pabėgių bėgių spygliams nereikia iš anksto-išgręžti skylių, juos galima įkalti tiesiai, todėl valdymas yra paprastesnis. Betoniniai pabėgiai teikia pirmenybę tvirtinimui iš dervos, kad prisitaikytų prie aukštų{5}}stiprumo reikalavimų; mediniuose pabėgiuose tiesioginiam inkaravimui dažniausiai naudojamos paprastos apvalios vinys. Betoninis pabėgių tvirtinimas turi kontroliuoti skylės sienelės švarą; Medinis pabėgio inkaravimas turi užtikrinti, kad bėgio smaigalio važiavimo gylis būtų didesnis arba lygus 100 mm. Skirtumai kyla dėl skirtingų pabėgių medžiagų mechaninių savybių ir konstrukcinių savybių.
Kaip patikrinti bėgio smaigalio tvirtinimo patikimumą?
Inkaravimo jėgai nustatyti naudojamas ištraukimo-testas; derva pritvirtintų bėgių spyglių ištraukimo-jėga{2} turi būti didesnė nei 60 kN arba jai lygi. Vizualiai patikrinkite, ar bėgių smaigai yra vertikalūs ir neatsipalaidavę ar pasvirę. Ultragarsinis bandymas naudojamas patikrinti sukibimo tarp tvirtinimo sluoksnio ir pabėgių / bėgių smaigalių būklę, nustatant tuščiavidurius defektus. Naujoms linijoms atsitiktine tvarka pasirinkite 3 % bėgių spyglių ardomiesiems bandymams. Reguliariai eksploatuodami ir prižiūrėdami, stebėkite, ar pabėgiuose aplink bėgių smaigalius nėra įtrūkimų, kad netiesiogiai įvertintumėte tvirtinimo būklę. Kelių{10}matmenų bandymas gali visiškai garantuoti tvirtinimo patikimumą.