Pabėgiai [1] iš pradžių buvo pagaminti iš medienos, kuri pasižymi geru elastingumu ir izoliacija, yra mažiau veikiama aplinkos temperatūros pokyčių, yra lengvos, lengvai apdirbamos ir keičiamos ant linijos, turi pakankamą atsparumą poslinkiui. Apdorojus medinius pabėgius antikoroziniu būdu, tarnavimo laikas taip pat labai pailgėja, apie 15 metų. Todėl 90% pasaulio geležinkelių naudoja medinius pabėgius.
Remiantis statistika, medinių pagalvių naudojimo piko metu visame pasaulyje buvo padėta daugiau nei 3 milijardai pagaliukų, o dauguma jų buvo pušiniai. Kaip galite įsivaizduoti, kiek miško reikėtų sunaikinti?
Mažėjant miškų ištekliams ir didėjant žmonių sąmoningumui apie aplinkos apsaugą, žinoma, dėl mokslo ir technologijų plėtros, praėjusio amžiaus pradžioje kai kurios šalys pradėjo gaminti plieninius pabėgius ir gelžbetoninius pabėgius, kad pakeistų pabėgius. . Tačiau dėl to, kad plieninių pagalvių metalo sąnaudos yra per didelės, kaina brangi, o apimtis taip pat didelė, tai nebuvo reklamuojama, o tik kelios šalys, pavyzdžiui, Vokietija, ją vis dar naudoja. Ir daugelis šalių pradėjo gaminti gelžbetoninius pabėgius nuo praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio.