A bėgio žuvies lėkštėyra jungties{0}}tvirtinimo elementas, kuris stabilizuoja bėgių galus, suspaudžiant juos į vieningą apkrovos kelią, sumažindamas jungties daužymąsi ir užkertant kelią laipsniškam bėgio galo pažeidimui esant ciklinėms ašies apkrovoms. Tai būtina norint išlaikyti sujungto bėgio tinkamumą naudoti.GNEE RAILASsiūlo žuvies plokšteles pagal visus pagrindinius tarptautinius geležinkelių standartus, įskaitant GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 ir AREMA/ASCE, su kokybės kontrole, matmenų patikra ir tiekimo grandinės koordinavimu užsienio statybvietėms.
Kąt yra standartinės bėgių jungties reikalavimai?
Standartinė bėgio jungtis turi užtikrinti konstrukcijos tęstinumą, suteiktą stiprumą ir standumą, lygiavertį pagrindiniam bėgiui, kad būtų išvengta vertikalaus / šoninio poslinkio. Pagrindiniai reikalavimai apima šiluminio plėtimosi / susitraukimo įgalinimą, gabarito palaikymą, transporto apkrovų ištverimą be sumušimų ir lengvos priežiūros ar pakeitimo palengvinimą. Šios jungtys dažnai susideda iš plokštelių, varžtų ir poveržlių.
Pagrindiniai standartinės bėgių jungties funkciniai reikalavimai:
- Konstrukcinis tvirtumas ir standumas:Jungtis turi veikti kaip ištisinė sija, siūlanti tvirtumą, standumą ir atsparumą deformacijai, atitinkančią bėgį, kurį ji jungia.
- Išplėtimas ir susitraukimas:Jis turi sudaryti pakankamą, saugų tarpą šiluminiam judėjimui, kad būtų išvengta sulinkimo ar išsitraukimo.
- Trasos tęstinumas ir lygiavimas:Jis turi išlaikyti tikslų horizontalų ir vertikalų išlygiavimą, kad būtų išvengta rato peršokimo.
- Patvarumas:Komponentai (plokštelės, varžtai) turi būti patvarūs, kad būtų atsparūs smūgiams, susidėvėjimui ir išilginėms jėgoms, tokioms kaip greitėjančių ar stabdančių traukinių.
- Eksploataciniai reikalavimai:Jį turi būti lengva sumontuoti, išimti ar pakeisti, nepažeidžiant visos bėgių dalies.
- Elastingumas:Jungtis turi užtikrinti tiek vertikalų, tiek šoninį elastingumą, kad slopintų vibracijas ir smūgius.
Bėgio jungties matmenys
Bėgių jungtys, taip pat žinomos kaip sujungimo plokštės arba sujungimo strypai, yra skirtos sujungti bėgių galus, dažniausiai naudojami standartiniai AREMA, UIC ir BS dydžiai. Įprasti matmenys yra 24 colių (4 skylių) ir 36 colių (6 skylių) ilgiai, skirti 115RE/132-136RE bėgiams. Juose yra specializuotas varžtų skylių atstumas ir profiliai, pvz., 4-11/16 colių strypų aukščiai ir varžtų skylės su 6"x6"x7-1/8"x6"x6" atstumu.
Bendrieji standartai:
- AREMA (Amerika):115RE, 132RE, 136RE, 141RE.
- UIC (tarptautinis):UIC54, UIC60.
- BS (Britų kalba):BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A.
- Krano bėgiai:QU70, QU80, QU100, QU120.
| Standartinis | Tipas | Ilgis / skersmuo | Svoris / Medžiaga | |
| AREMA 2007 m | 115RE | 4 skylės - 24" | 17,04 kg | 45# cheminė medžiaga |
| 115RE | 6 skylės - 36" | 25,56 kg | sudėtis (%): | |
| 132-136RE | 4 skylės - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 skylės - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 skylės-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 skylės - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 | |
| UIC60 | 4 skylės-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 4 skylutes | 14,34 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 6 skylės-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 skylutes | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 skylutes | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 skylutes | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # cheminė medžiaga | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sudėtis (%): | |
| BS100A | 4 skylutes | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 skylutes | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 skylutes | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 skylutes | 14,3 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 |
| 50 kg | 6 skylutes | 19,5 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| S49 | 4 skylutes | 9,71 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
Kaip sumontuoti bėgių sujungimo juostą?
Bėgio sujungimo strypo (plokštelės) montavimas apima bėgių galų valymą ir išlyginimą, strypų išdėstymą abiejose bėgio juostos pusėse, suteptų varžtų su poveržlėmis įkišimą ir priveržimą tam tikru sukimo momentu, paprastai pradedant nuo centro į išorę. Tinkamas išlyginimas ir tepimas yra labai svarbūs siekiant užtikrinti stabilumą ir sumažinti bėgių apkrovą.
Žingsnis{0}}po-žingsnis diegimo procesas
- Paruošimas:Nuvalykite bėgių galus, pašalindami šiukšles, rūdis ar pažeidimus, kad užtikrintumėte tiesų, tinkamai išlygintą paviršių.
- Padėties nustatymas:Įdėkite jungties strypus abiejose bėgio juostos pusėse, sulygiuodami varžtų skyles.
- Tepimas:Kad būtų užtikrintas sklandus montavimas ir išvengta korozijos, jungties strypo ir bėgio sąlyčio vietas, taip pat varžtus patepkite alyva.
- Varžto įdėjimas:Per skylutes įkiškite varžtus su poveržlėmis (paprastai naudojamos spyruoklinės poveržlės). 4 skylių jungtims įkiškite varžtus iš kintamų pusių.
- Suveržimas:Tvirtai priveržkite varžtus veržliarakčiu, pradėdami nuo dviejų vidurinių varžtų, tada nuo išorinių varžtų ir galiausiai vėl priveržkite vidurinius, kad užtikrintumėte tolygų slėgį.
- Galutinė apžiūra:Norėdami išlaikyti matuoklį, patikrinkite, ar jungtis tinkamai išlygiuota, o varžtai prisukti pagal gamintojo specifikacijas.
Įkurta 2008 m.GNEE RAILASyra pirmaujantis pasaulinis geležinkelio komponentų gamintojas ir tiekėjas, kurio specializacija yra aukštos{0}}kokybėsbėgių žuvų lėkštės(sujungimo strypai / sujungimo strypai), turintys didelį gamybos pajėgumą ir pasaulines aptarnavimo galimybes.
Mūsų geležinkelių žuvų plokščių asortimentas yra išsamus ir atitinka tarptautinius standartus, įskaitant UIC, AREMA, BS, DIN ir GB, apimančias lengvojo bėgio (8 kg-30 kg), sunkiojo bėgio (38 kg-75 kg) ir krano bėgių (QU70-QU120) sistemas. Siūlome įvairius tipus, pvz., izoliuotas jungties strypus, išsipūtusias plokštes ir kompromisines bėgių jungtis su tiksliomis specifikacijomis (4-skylė / 6 skylės, 24 coliai / 36 coliai), užtikrinantys puikų mechaninį veikimą. Mes laikomės griežtos kokybės kontrolės, palaikomos ISO 9001:2015 ir SGS audito centro bei trečiojo vidaus audito centro. Mūsų „vieno langelio“ paslauga apima pritaikymą, gamybą, pakavimą ir aptarnavimą po pardavimo, pritaikytą pagal klientų projektų poreikius.