Kokie yra skirtingi krano bėgių tipai?

Kranų bėgiai yra labai specializuoti plieniniai bėgiai, skirti atlaikyti ekstremalius gniuždymo įtempius ir šonines jėgas, kurias sukuria sunki kėlimo įranga. Kadangi pramonėje naudojamos įvairios – nuo ​​mažų gamyklinių viršutinių keltuvų iki masyvių portinių ožinių kranų, nėra universalaus „vieno{1}}dydžio-visiems tinkančio“ krano bėgio. Vietoj to, skirtingų tipų kranų bėgiai skirstomi į kategorijas pagal jų skerspjūvio profilius-, vieno metro svorį ir regioninius inžinerinius standartus, kuriais jie vadovaujasi.

Kaip pirmaujanti tiesioginė geležinkelio ir kranų bėgių sistemų gamintoja,GNEE RAILASnaudoja moderniausius--valcavimo staklynus ir pažangius terminio apdorojimo įrenginius, kad pagamintų platų kranų bėgių asortimentą.

Europos DIN 536 standartas, be abejo, yra plačiausiai pripažinta krano bėgių specifikacija visame pasaulyje. Šios kategorijos bėgiai žymimi raide „A“, po kurios seka skaičius, apytiksliai nurodantis bėgio galvutės plotį milimetrais (pvz., A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150).

Ypatinga „A“ serijos savybė yra žemas profilis, ypač platus pagrindas ir storas tinklas. Ši prigludusi, tvirta geometrija užtikrina žemą svorio centrą ir didelį pėdsaką, leidžiantį geriau paskirstyti dideles vertikalias apkrovas ant apatinių betoninių ar plieninių sijų. Šie bėgiai yra standartinis pasirinkimas sunkiems-antraminiams kranams, automatizuotoms saugojimo ir paėmimo sistemoms (ASRS) ir didelėms pramonės įmonėms.

Dominuojantis Azijos rinkoje ir vis dažniau naudojamas tarptautiniuose infrastruktūros projektuose, Kinijos YB/T 5055 standartas turi „QU“ seriją. Santrumpa „QU“ kilusi iš kinų kalbos fonetinės rašybos, reiškiančios gervę (Qi Zhong). Serija apima tokius profilius kaip QU70, QU80, QU100 ir QU120, kurių skaičius nurodo bėgio galvutės plotį.

QU krano bėgiai	Galvos plotis A ±1 (mm)	Apatinis plotis B (mm)	Bėgio aukštis H ±0,8 (mm)	Juosmens storis ±1 (mm)	Nominalus svoris (kg/m)	Atskaitos apkrova (tona)
QU70	70	120	120	28	52.77	32
QU80	80	130	130	32	64.41	50~75
QU100	100	150	150	38	89.05	100~125
QU120	120	170	170	44	118.50	160

Pagal filosofiją, panašią į DIN standartą, QU bėgiai pasižymi plačia galvute, kad sumažintų ratų sąlyčio įtempimą, ir stora juosta, kad būtų išvengta sulinkimo esant didelei{0}}apkrovai. Jie yra specialiai sukurti dideliems-portiniams kranams, uostų terminalams ir laivų statykloms, kur nuolatinės didelio poveikio{3}}operacijos yra įprasta.

Šiaurės Amerikoje kranų kilimo ir tūpimo takai dažnai taikomi Amerikos civilinių inžinierių draugijos (ASCE) ir Amerikos geležinkelių inžinerijos ir techninės{0}{1}}kelių asociacijos (AREMA) sukurti standartai. Lengvesniems viršutiniams kranams dažniausiai naudojami ASCE trišakiai bėgiai, tokie kaip ASCE 60 arba ASCE 85. Sunkesniems pramoniniams tikslams, sunkiasvoriai{6}} geležinkelio profiliai, tokie kaip 115 RE, 132 RE arba 136 RE, dažnai pritaikomi naudoti kranams.

Skirtingai nuo plokščių ir prigludusių DIN arba QU bėgių, ASCE ir AREMA bėgiai turi aukštesnį T-sekcijų profilį. Nors iš pradžių buvo sukurti lokomotyvų eismui, dėl didelio atsparumo tempimui ir plačiai paplitusio prieinamumo jie yra būtini sunkiosios technikos kilimo ir tūpimo takuose Amerikoje.

Japonijos pramonės standartai (JIS) nurodo savo unikalius profilius, skirtus sunkiems{0}}kranams, pažymėtus „CR“ priešdėliu, pvz., CR73 ir CR100 (kurie nurodo apytikslį svorį kilogramais vienam metrui). Šie bėgiai yra kruopščiai suprojektuoti, kad atitiktų specifinius Japonijos-gamybos kranų ir sunkiosios kėlimo įrangos ratų profilius.

Jie pasižymi didelėmis{0}}apkrovos savybėmis, būdingomis plačioms galvutėms ir storoms juostoms, užtikrindamos išskirtinį atsparumą dilimui ir stabilumą sunkiosios pramonės, automobilių ir laivų statybos įrenginiams, kurie veikia pagal JIS inžinerines sistemas.

GNEE RAILASyra ne tik kranų bėgių gamintojas. Esame jūsų atsidavęs gamybos partneris ir visapusiškas geležinkelio bėgių sprendimų tiekėjas.

Mes žinome, kad krano bėgių patikimumas visiškai priklauso nuo jo tvirtinimo sistemos kokybės. Be tikslių bėgių profilių, atitinkančių jūsų projekto poreikius, projektuojame ir gaminame visas tvirtinimo sistemas. Tai apima ištisines polimerines trinkeles, reguliuojamus suvirinamus spaustukus ir termitinio suvirinimo sprendimus, pritaikytus kiekvienam bėgių tipui.

Jei projektuojate naujus krano įrenginius arba keičiate esamus vikšrus, kviečiame dalytis maksimaliomis krano ratų apkrovomis ir eksploataciniais duomenimis su mūsų inžinierių komanda. Tada sukursime tinkintą gamyklinį{1}}tiesioginio bėgių kelio sprendimą, kad užtikrintume ilgalaikį stabilumą ir saugumą.

Spustelėkite čiauž nemokamą krano bėgių sistemos sprendimą