Kokie yra skirtingų tipų bėgių guminės trinkelės, naudojamos geležinkeliuose?

Kokie yra skirtingų tipų bėgių guminės trinkelės, naudojamos geležinkeliuose?

kas yra bėgio padas?

A bėgio padėklasyra elastingas kilimėlis, dažniausiai poliuretanas arba guminis, dedamas tarp plieninio bėgio ir pabėgio (raiščio), kad sugertų smūgius, slopintų vibraciją ir paskirstytų pravažiuojančių traukinių apkrovą, apsaugotų bėgių kelio konstrukciją, sumažintų triukšmą ir padidintų keleivių komfortą. Jie apsaugo nuo pabėgių nusidėvėjimo, prailgina tvirtinimo detalių tarnavimo laiką ir užtikrina signalizacijos sistemų elektros izoliaciją, pasižyminčią tokiomis savybėmis kaip didelis elastingumas, ilgaamžiškumas ir atsparumas aplinkos veiksniams.

Pagrindinės funkcijos:

• Vibracija ir amortizacija: slopina traukinio ratų smūgius ir vibraciją, sumažina triukšmą ir bėgių kelio komponentų bei pagrindo apkrovą.

• Apkrovos paskirstymas: paskirsto didelę apkrovą nuo bėgio didesniame pabėgio plote, sumažindama slėgį ir apsaugodama nuo nuovargio įtrūkimų.

• Apsaugo bėgių konstrukciją: apsaugo pabėgį (ypač betoninius) ir tvirtinimo detales nuo trinties ir smūgių, pailgindama jų tarnavimo laiką.

• Elektros izoliacija: gali užtikrinti būtiną bėgių signalizacijos sistemų elektros izoliaciją.

kas yra po bėgio pabėgio padėklu?

Po miegamojo trinkelėmis(USP) yra elastingi, amortizuojantys sluoksniai, dedami tarp geležinkelio pabėgių (raiščių) ir balasto (smulkinto akmens sluoksnio), kad sugertų vibraciją, sumažintų triukšmą, apsaugotų balastą nuo pažeidimų ir pagerintų bendrą bėgių kelio stabilumą bei tarnavimo laiką, ypač tokiose vietose kaip tuneliai ar tiltai, kur pamatai yra standūs. Jie suteikia vertikalų elastingumą, tolygiau paskirsto dideles apkrovas ir gali žymiai sumažinti priežiūros išlaidas, užkertant kelią balasto degradacijai ir bėgių judėjimui.

Pagrindinės funkcijos ir privalumai:

• Vibracijos ir triukšmo mažinimas: slopina konstrukcijos{0}}skleidžiamą triukšmą ir pravažiuojančių traukinių vibraciją.

• Apsauga nuo balasto: neleiskite, kad dinaminės apkrovos sutraiškytų balastą, prailgintų jo tarnavimo laiką ir sumažintų techninę priežiūrą.

• Vikšro stabilumas: padidinkite vikšro elastines savybes, todėl pagerėja veikimas ir sumažėja susidėvėjimas.

• Apkrovos pasiskirstymas: tolygiau paskirstykite vagonų svorį ant bėgių kelio.

• Išlaidų taupymas: sumažinkite{0}}ilgalaikės priežiūros poreikius ir padidinkite turto ilgaamžiškumą.

kas yra po balastiniu kilimeliu?

Po balasto kilimėliu(UBM) geležinkelio bėgiuose yra gruntas, paruoštas žemės arba pamatų sluoksnis, ant kurio tiesiai yra pats balastinis kilimėlis, užtikrinantis elastingą, vibraciją{0}}slopinantį ir apsauginį sluoksnį tarp balasto (smulkinto akmens) ir apatinės konstrukcijos arba grunto. UBM veikia kaip spyruoklė, sugeria traukinių energiją, kad sumažintų triukšmą, apsaugotų darinius ir pailgintų bėgių kelio tarnavimo laiką, dažnai naudojami jautriose vietose, pvz., tuneliuose, tiltuose ar šalia pastatų.

GNEE RAILASteikia išskirtines elastingas įvairių tipų bėgių trinkeles, skirtas greitiesiems{0}}geležinkeliams, įprasto greičio{1}}geležinkeliams ir kranams. Ypač klientų populiarūs yra bėgių trinkelės, pagamintos iš gumos, EVA, TPEE ir HDPE. Mūsų geležinkelių guminės trinkelės tinka tokiems bėgiams kaip UIC54, UIC60, BS80 lbs, BS100 lbs ir tt. Mūsų gamybos linijose yra daugiau nei 130 mašinų rinkinių, kurių metinis gamybos pajėgumas gali siekti iki 2000 000 bėgių trinkelių. Siūlome platų bėgių trinkelių ir kitų bėgių medžiagų asortimentą konkurencingomis kainomis.

Spauskite čiagauti išsamų GNEE RAIL produktų katalogą.