Tipas WJ-8 geležinkelių tvirtinimo sistemayra balastinė trasos tvirtinimo elementų sistema, sukurta patenkinti keleivių specialios linijų tvirtinimo elementų sistemos techninius reikalavimus ir prisitaikyti prie esamo peties - nemokamos balasto trasos Vokietijoje.
WJ-8 geležinkelių tvirtinimo sistemaSpecifikacijos
| Vieno WJ-8 geležinkelio tvirtinimo sistemos vieneto specifikacijos | ||
| Daiktas | Kiekis | Medžiaga |
| Geležinkelio spaustukas | 2 | 60si2mna |
| Sraigtinis smaigalys | 2 | 20mntib |
| Plokščioji skalbykla | 2 | Q235A |
| Geležinkelio izoliatorius | 2 | Pa66 |
| Kreipiamasis plokštelė | 2 | Stiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Geležinkelis | 1 | Eva, arba guma |
| Kaklaraiščio plokštelė | 1 | QT450-10 |
| Plastikinis kaiščias | 2 | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Reguliuojama geležinkelis | 2 | PE |
| Susirenkite plokštelės reguliuojamą padėklą | 2 | PE |
WJ-8 geležinkelių tvirtinimo sistemos taikymas
„WJ-8“ bėgių tvirtinimo sistema dažnai naudojama 60 kg/m bėgeliams su balastu mažesne plokštėmis arba su kaklaraiščiu miegančiais pečiais. Tai atitinka veikimo sąlygas:
- Keleivinis traukinys greičiu yra 350 km/h, kurio ašies apkrova ne didesnė kaip 170KN,
- Mišrus keleivis ir krovininis traukinys 250 km/h greičiu, kurio ašies apkrova yra ne didesnė kaip 230N.
WJ-7 ir WJ-8 geležinkelių tvirtinimo sistemos palyginimas
| PalyginimasWJ-7ir WJ-8 geležinkelių tvirtinimo sistema | ||||
| Al numeris | projektas | Spektaklis | ||
| WJ-7 tvirtinimo elementas | WJ-8 tipo tvirtinimo elementas | |||
| 1 | Prisitaikykite prie geležinkelio tipo | Kinija 60 kg/m geležinkelis | ||
| 2 | matuoklis | 1435 mm | ||
| 3 | Track Bottom Slope | Ant geležinio bėgio pado dedamas 1:40 geležinkelio dugno nuolydis. | Ant miegamojo ar bėgių lentos dedamas 1:40 geležinkelio dugno nuolydis. | |
| 4 | Railo išilginis pasipriešinimas | Apskritai, kiekviena tvirtinimo detalių grupė yra didesnė nei 9NN; Mažų pasipriešinimo skyriams kiekviena tvirtinimo detalių grupė yra apie 4NK. | ||
| 5 | Sistemos lankstumas | Statinis A - tipo geležinkelio padėklo standumas yra 30 ~ 40KN/mm, kuris tinka 250 km/h keleivių, skirtų keleivių linijai (atsižvelgiant į krovinių gabenimą); Statinis B - tipo geležinkelio padėklo standumas yra 20 ~ 30KN/mm, kuris tinka 350 km/h keleivio linijai; | ||
| 6 | Dinaminis ir statinio standumo santykis | Ne daugiau kaip 2,0. | Ne daugiau kaip 1,5. | |
| 7 | Nuovargio veikimas | Tvirtinimo elementų sistema yra išbandoma pagal EN 13146-4, kai aukštis padidėja 30 mm. Po 3 milijonų apkrovos ciklų dalys nėra pažeistos, matuoklio ilgis yra mažesnis nei 6 mm, o sagties slėgis, bėgio išilginis atsparumas ir statinis geležinkelio jungties standumas atitinka šiuos reikalavimus. : sagties slėgio keitimas mažesnis arba lygus 20%; Geležinkelio išilginis atsparumas keičiasi mažiau arba lygus 20%; Mazgo statinis standumas keičiasi mažiau arba lygus 25%. | ||
| 8 | Atsparumas izoliacijai | Tvirtinimo elementų sistema išbandoma pagal EN13146-5. Atsparumas izoliacijai tarp dviejų bėgių yra didesnis nei 3 Ω · km, ir atitinka trasos grandinės reikalavimus, atsižvelgiant į jo izoliacijos atsparumą. | ||
| 9 | Atšiaurios aplinkos sąlygos | Tvirtinimo elementų sistemą galima sėkmingai išardyti rankiniu išardymo įrankiu po 300 val. Druskos purškimo testo, aprašyto EN13146-6. | ||
| 10 | Railo kairės ir dešinės padėties reguliavimas | Vieno {- stygos geležinkelio kairiosios ir dešinės padėties reguliavimas: -6 ~ +6} mm; matuoklio koregavimas: -12 ~ +12 mm, nuolatinis Stepless reguliavimas. | Vieno {- stygos geležinkelio kairiosios ir dešinės padėties reguliavimas: -5 į +5 mm; matuoklio reguliavimas: -10 į +10 mm, o reguliavimo lygis yra 1 mm. | |
| 11 | Geležinkelio aukščio padėties reguliavimas | Geležinkelio aukščio reguliavimo padėtis: 30 mm; | ||
| 12 | Sagties slėgis ir diapazonas | Dažniausiai naudojami elastiniai bėgių spaustukai (W1 tipas): Vieno elastinio bėgio spaustuko sagties slėgis yra didesnis nei 9NN, o elastinis taktas - 14 mm; Mažas pasipriešinimo elastinis bėgio spaustukas (X2 tipas): Vieno elastinio bėgio spaustuko sagties slėgis yra 6KN, o elastinis taktas - 12 mm. | ||
| 13 | Ištraukti - išjungti įterptųjų įvorių pasipriešinimą miegančiuose | Ne mažiau kaip 100KN. | Ne mažiau kaip 60KN. | |