Kas yra žuvies lėkštės jungtis?
Ažuvies lėkštėjungtis yra geležinkelio inžinerijoje naudojama konstrukcinė jungtis, skirta sujungti dviejų bėgių galus, užtikrinant bėgių kelio tęstinumą, išlygiavimą ir konstrukcinį vientisumą. Šios plieninės plokštės (arba sujungimo strypai) yra varžtais pritvirtintos prie abiejų bėgio juostos pusių, todėl galima išsiplėsti ir susitraukti, išlaikant lygų traukinio ratų paviršių.
GNEE RAILAStiekia žuvų lėkštes, tiksliai suderintas su GB 8–60 kg/m bėgiais, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 kranų bėgiais, QU70–QU120 kranų bėgiais, JIS bėgių modeliais, AS1085 profiliais, BS11 standartais ir sertifikuotomis jungtimis/ASCE. tvirtinimo detalės.
Key Asp„Fish Plate“ jungčių veiksmai:
- Paskirtis:Norėdami saugiai sujungti bėgių galus, perkelkite vertikalias apkrovas tarp bėgių, išlaikykite tinkamą išlygiavimą ir leiskite šiluminiam plėtimuisi / susitraukimui.
- Komponentai:Jį sudaro dvi metalinės plokštės (žuvų plokštės), kuriose paprastai yra 4–6 varžtų skylės, pritvirtintos varžtais.
- Dizainas:Paprastai suprojektuotas su specifiniu profiliu, kad atitiktų bėgio juostą, dažnai siaurėjantis, kad būtų tvirtai prigludęs, kartais su specialia konstrukcija, kad būtų sumažintas ratų smūgis.
- Tipai:Standartinis, izoliuotas (elektriniam atskyrimui) ir pažeistas/kombinuotas (skirtingiems bėgių profiliams sujungti).
| Jungties tipas | Rakto specifikacija / aprašymas |
|---|---|
| Standartinė bėgių jungtis (žuvų plokštė) | - Profilis:Atitinka bėgio atkarpą (pvz., UIC 60, 136RE). - Ilgis:Paprastai 600 mm arba 800 mm kiekvienoje pusėje. - Skylės:4 arba 6 varžtų skylės viename strype. |
| Izoliuota bėgio jungtis (IRJ) | - Medžiaga:Plieninė šerdis su kompozitiniais izoliaciniais galais{0}}stulpeliais / plokštėmis arba pilnas epoksidinis kompozitas. - Elektros varža: >10⁸ Ω. |
| Kompromiso geležinkelio jungtis | - Dizainas:Sujungia du skirtingus bėgių profilius (pvz., UIC 54 į UIC 60). - Profilis:Kiekviena pusė yra apdirbta taip, kad atitiktų atitinkamą bėgio dalį. |
| Joggled bėgio jungtis | - Ypatybė:Turi nuspaustą (slenkamą) sekciją, kad būtų galima ištisinį bėgio galvutės paviršių, kad ratai praeitų sklandžiau. |
| Tilto bėgių jungtis | - Dizainas:Dažnai sutvirtinama (storesnis tinklas / ilgesnis ilgis) didelio{0}}įtempimo vietose, pvz., tilto prieigose. |
| Klijuota izoliuota jungtis | - Konstrukcija:Plieniniai strypai, sujungti su kompozitine izoliacija, naudojant didelio stiprumo{0}} klijus, kad būtų padidintas patvarumas. |
| Suvirintos bėgio jungtis (CWR) | - Tipas:Blykstės-suvirinimas arba termitas. - Specifikacija:Suvirinimo siūlės mechaninės savybės turi būti lygios arba didesnės už pagrindinio bėgio savybes. |
| Išplėtimo jungtis (skirta BRE) | - Ypatybė:Leidžia kontroliuojamą šiluminį plėtimąsi ilguose bėgiuose ant tiltų arba ekstremaliose temperatūros zonose. |
- Priežiūra:Šias jungtis reikia reguliariai stebėti, kad būtų užtikrintas varžtų priveržimas, nes vibracija laikui bėgant gali juos atlaisvinti, todėl, kaip mini šis šaltinis, varžtų išankstinė apkrova per pirmuosius metus sumažėja 50–70%.
Bėgio jungties matmenys
Bėgių jungtys, jungiančios bėgių galus, paprastai būna 24 colių (4 skylių) arba 36 colių (6 skylių) ilgio standartiniams bėgiams, kurių aukštis yra apie 4–11/16 colių (pvz., 115–119RE ir 132RE bėgiai). Pagrindiniai matmenys apima 6" × 6" × 7-1/8" × 6" × 6 atstumą tarp skylių, 2-21/64 colių vertikalios skylės aukštį ir nuokrypius nuo ± 1/32 iki ± 1/8 colio.
| Standartinis | Tipas | Ilgis / skersmuo | Svoris / Medžiaga | |
| AREMA 2007 m | 115RE | 4 skylės - 24" | 17,04 kg | 45# cheminė medžiaga |
| 115RE | 6 skylės - 36" | 25,56 kg | sudėtis (%): | |
| 132-136RE | 4 skylės - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 skylės - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 skylės-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 skylės - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 | |
| UIC60 | 4 skylės-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 4 skylutes | 14,34 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| UIC54 | 6 skylės-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 skylutes | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 skylutes | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 skylutes | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # cheminė medžiaga | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sudėtis (%): | |
| BS100A | 4 skylutes | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 skylutes | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 skylutes | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 skylutes | 14,3 kg | Cr: mažesnis arba lygus 0,25 |
| 50 kg | 6 skylutes | 19,5 kg | P: mažesnis arba lygus 0,035 | |
| S49 | 4 skylutes | 9,71 kg | S: mažesnis arba lygus 0,035 | |
Įkurta 2008 m.GNEE RAILASyra pirmaujantis pasaulinis geležinkelio komponentų gamintojas ir tiekėjas, kurio specializacija yra aukštos{0}}kokybėsbėgio žuvų lėkštės(sujungimo strypai / sujungimo strypai), turintys didelį gamybos pajėgumą ir pasaulines aptarnavimo galimybes.
Mūsų geležinkelių žuvų plokščių asortimentas yra išsamus ir atitinka tarptautinius standartus, įskaitant UIC, AREMA, BS, DIN ir GB, apimančias lengvojo bėgio (8 kg-30 kg), sunkiojo bėgio (38 kg-75 kg) ir krano bėgių (QU70-QU120) sistemas. Siūlome įvairius tipus, pvz., izoliuotas jungties strypus, išsipūtusias plokštes ir kompromisines bėgių jungtis su tiksliomis specifikacijomis (4-skylė / 6 skylės, 24 coliai / 36 coliai), užtikrinantys puikų mechaninį veikimą. Mes laikomės griežtos kokybės kontrolės, palaikomos ISO 9001:2015 ir SGS audito centro bei trečiojo vidaus audito centro. Mūsų „vieno langelio“ paslauga apima pritaikymą, gamybą, pakavimą ir aptarnavimą po pardavimo, pritaikytą pagal klientų projektų poreikius.