1. Koks yra pagrindinis geležinkelio varžtų, veržlių ir poveržlių vaidmuo bėgių sistemose?
Geležinkelio varžtai, veržlės ir poveržlės veikia kartu kaip kritinė tvirtinimo elementas, skirtas sujungti pagrindinius takelio komponentus. Varžtai veikia kaip pagrindinė jungtis, einanti per bėgelius, žuvų plokšteles (bėgių jungčių plokšteles) ir pabėgiai, kad sujungtų šias dalis. Vaneros sriegiai ant varžtų, kad būtų galima pritaikyti ir prižiūrėti spaustuko jėgą, užtikrindami, kad komponentai išliks sandarios. Skalbyklės sėdi tarp riešutų ir vikšrinių dalių paviršiaus, kad tolygiai paskirstytų riešuto slėgį, užkirsdami kelią bėgio ar miegamosios medžiagos pažeidimui. Kartu jie laikosi išlygintų bėgių, stabilizuoja sąnarius ir atlaiko virpesius bei apkrovas iš pravažiuojančių traukinių, kurie yra būtini saugiam takeliui.
2. Kokios medžiagos dažniausiai naudojamos geležinkelio varžtams gaminti, ir kodėl?
Bendrosios geležinkelio varžtų medžiagos apima aukštą - stiprumo anglies plieną (pvz., 8.8 arba 10,9 laipsnio) ir lydinio plieną su chromo ar mangano priedais. Anglies plienas yra plačiai naudojamas, nes jis subalansuoja stiprumą ir sąnaudas, gali valdyti sunkius traukinių apkrovą be per didelių išlaidų. Lydinio plieno pasirinkimas griežtesnėms sąlygoms -. Jo pridedami elementai padidina kietumą, atsparumą nusidėvėjimui ir atsparumui korozijai, todėl jis idealiai tinka aukštai - greičiui arba sunkiajam - gabenimo geležinkeliams. Kai kuriuose varžtuose taip pat naudojamas nerūdijantis plienas pakrančių vietose, kur druskos oras sukelia didelę koroziją, nors nerūdijantis plienas yra retesnis dėl didesnių išlaidų. Šios medžiagos yra parinktos siekiant užtikrinti, kad varžtai nesulaužytų ar deformuotų esant pakartotiniam traukinio slėgiui.
3. Kodėl poveržlės būtinos montuojant geležinkelio varžtus ir veržles?
Plovimo mašinos yra būtinos dėl trijų pagrindinių priežasčių: pirma, jos paskirsto veržlės spaustuko jėgą per didesnį paviršiaus plotą, neleidžiant riešutui kasti į bėgį ar miegamąją medžiagą (kuri galėtų nulaužti medieną ar sugadinti betoną). Antra, jie veikia kaip užtvara tarp veržlės ir takelio komponento, sumažindami trintį, kai veržlė yra priveržta -, tai užtikrina, kad veržlė išlieka saugi ir vengia atsipalaiduoti nuo vibracijos. Trečia, skalbimo mašinos apsaugo takelio paviršių nuo įbrėžimų ar korozijos, kurią sukelia tiesioginis kontaktas su veržle. Be poveržlių riešuto slėgis sutelktų dėmesį į mažus taškus, todėl bus padaryta priešlaikinė žala ir dažna techninė priežiūra.
4. Kuo skiriasi šešiabriauniai veržlės ir užrakto veržlės, naudojamos geležinkelio sistemose?
Šešiakampiai riešutai yra standartiniai, šeši - pusės veržlės, kurios priklauso nuo pagrindinių sriegių, kad būtų pritvirtinti geležinkelio varžtai; Jie yra paprasti, žemi - išlaidos ir lengvai įdiegiami naudojant įprastus įrankius. Tačiau laikui bėgant jie gali atsipalaiduoti dėl traukinio virpesių, todėl reikia reguliariai tikrinti. Užrakto veržlės, atvirkščiai, turi specialius dizainus, kad atsispirtų atlaisvinant -, kai kurie turi nailono įdėklą, kuris sugriebia varžto sriegį, kiti turi deformuotą sriegio skyrių, sukuriantį trintį, o vieni - dvigubą - veržlių sistemą (įprastą veržlę ir plonio užrakto veržlę). Užrakto veržlės naudojamos aukštose - vibracijos srityse, tokiose kaip geležinkelio jungtys ar išlenkti takeliai, kur šešiakampiai riešutai greitai atsilaisvintų. Nors šešiakampiai riešutai veikia žemai - įtempių sekcijose, užrakto veržlės yra labai svarbios norint išlaikyti saugumą aukštoje - apkrovos srityse.
5. Kaip geležinkelio varžtai priešinasi korozijai drėgnoje ar lietingoje aplinkoje?
Geležinkelio varžtai priešinasi korozijai drėgnoje ar lietingoje aplinkoje dėl paviršiaus apdorojimo ir medžiagų pasirinkimo. Dažniausias gydymas yra karštas - dipienas, kai varžtai panardinami išlydytu cinku, kad sudarytų storą, apsauginį sluoksnį, blokuojantį vandenį ir deguonį. Kai kurie varžtai naudoja cinko dengimą (plonesnį cinko sluoksnį) švelnesnei drėgmei arba epoksidinėms dangoms, kad būtų papildomas atsparumas drėgmei ir cheminėms medžiagoms. Ypač drėgnose vietose naudojami nerūdijančio plieno varžtai, nes jų chromo kiekis sudaro natūralią oksido plėvelę, kuri atstumia rūdis. Be to, varžtai dažnai suporuojami su korozija - atspariomis poveržlėmis (pvz. Šios priemonės pratęsia varžto tarnavimo laiką ir sumažina priežiūros poreikius.