SKL serijos „SKL3“ geležinkelio tvirtinimo sistema

Bėgių tvirtinimo sistemos funkcija yra pritvirtinti bėgelius prie miegamųjų ar pabėgių. Paprastai tariant, geležinkelio tvirtinimo sistemą sudaro geležinkelio inkarai, geležinkelio kaklaraiščio plokštės, geležinkelio sėdynės, tvirtinimo detalės, nagai, varžtai, varžtai ir kt.
Siųsti užklausą
Pokalbis dabar
Aprašymas

 

Produkto įvadas

 

Kaip pagrindinė dalis siekiant užtikrinti geležinkelio bėgių konstrukcinį vientisumą, SKL geležinkelio tvirtinimo elementų sistema yra plačiai naudojama įvairiuose geležinkelio inžinerijos scenarijuose, pradedant nuo kalnų geležinkelio linijų su sudėtinga reljefu ir baigiant įprastais geležinkeliais paprastose vietose. Tai gali užtikrinti stabilų trasos sagties slėgį, kad būtų užtikrinta, jog bėgiai nejuda sudėtingomis darbo sąlygomis, tokiomis kaip kelionė greitaeigiu traukiniu ir dažnas stabdymas. SKL geležinkelio tvirtinimo elementų sistemos klasifikacija yra gana išsami.

 

„SKL“ serijos geležinkelio tvirtinimo sistemos paprastai susideda iš SKL spyruoklių strypų, spiralinių smaigalių, plokščios poveržlės, plastikinės rankovės, kreipiamosios plokštės ir bėgių pagalvėlės. SKL3 spyruokliniai strypai yra pagrindiniai tvirtinimo komponentai, pagaminti iš aukštos kokybės spyruoklinio plieno. Jie sukuria tvirtinimo slėgį per savo lenkimo ir sukimo deformaciją, tvirtai pritvirtindami bėgikus ant miegamųjų ar trinkelių. SKL3 geležinkelio tvirtinimo sistema turi didelį elastingumą ir tvirtinimo slėgį, gali prisitaikyti prie skirtingų geležinkelio eksploatavimo sąlygų ir takelių struktūros reikalavimų, efektyviai palaikyti ryšį tarp bėgių ir pabėgių ir neleisti bėgių šliaužiant ir judėti.

 

skl clamp

 

Produkto specifikacijos

 

Modelis SKL 1 geležinkelio spaustukas „SKL 3“ geležinkelio spaustukas SKL 12 geležinkelio spaustukas SKL 14 geležinkelio spaustukas
Spec. ø13 ø13 ø13 ø14
Kietumas 42-47 HRC 42-47 HRC 42-47 HRC 42-47 HRC

 

Produktų pakuotė ir pristatymas

 

Dideliems kiekiams paprasti standartiniai tvirtinimo detalės, gabenamos geležinkeliu, austi maišas, sujungtas su medine dėžute, naudojamas kaip ekonominis ir praktinis pakavimo būdas.

 

Pirmiausia tvirtinimo detalės įkeliamos į ašaromis atsparius austus maišus, kiekvieno maišo svoris kontroliuojamas ties 25-30 kg. Burnos maišo burnos tvirtai užklijuota kabelio kaklaraiščiu ir paženklinta. Tada užpildyti austi maišai yra tvarkingai sudedami į pritaikytą medžio medžio dėžutę, o dėžutė užpildyta sausomis drožlėmis, kad vaidintų buferinį ir drėgmę atsparų vaidmenį. Medinės dėžutės išorė yra sutvirtinta geležies strypais, esančiais TIC-Tac-Toe formos, o dėžutės dangtis užrakintas varžtais. Ši pakuotė gali veiksmingai susidoroti su smūgiu ir vibracija gabenant geležinkelius.

 

fasteners system

 

product-1-1

 

„Gnee Rail“ yra subjekto įmonė, kurios specializacija yra tarptautinė geležinkelio standartinių dalių prekyba, turinčia stabilią gamybos bazę ir išsamią kokybės valdymo sistemą. Bendrovė daugiausia prekiauja įvairių rūšių geležinkelio standartiniais tvirtinimo elementais, įskaitant visas geležinkelio jungčių, tokių kaip spyruokliniai spaustukai, užrakto veržlės ir izoliacinės trinkelės, asortimentą. Visi produktai yra gaminami griežtai pagal tarptautinius standartus, tokius kaip EN, BS ir DIN, ir yra sertifikuoti trečiųjų šalių bandymų agentūrose.

 

 fastener system

track rail

steel rail

railway track

track railsteel track

GB rail

Populiarus Žymos: „SKL“ serijos SKL3 geležinkelio tvirtinimo sistema, „China SKL“ serija „SKL3 Rail Tvirting System“ gamintojai, tiekėjai, gamykla